허승민 연출(45)이 손대면 터진다. 가족뮤지컬 분야에서는 ‘천만 영화감독’같은 존재다. 초연작만 18개 작품을 했다.

원작을 재해석해 무대 공연으로 만든 <구름빵_주크박스플라잉어드벤처>, 어린이들에게 가장 인기있는 캐릭터 뽀로로로 만든 <뽀로로와 별나라요정>, 여자 아이들의 판타지를 충족시킨 <시크릿쥬쥬_레인보우콘서트> 등 어린이들에게 ‘천만 영화’같은 작품들이 허 연출의 손을 거쳤다.

허승민 연출이 자신의 19번째 작품으로 <뮤지컬 Why? 발명도둑을잡아랏!>을 선택했다. 무대 위에서 즐기는 사이언스 에듀컬 <뮤지컬 Why? 발명도둑을 잡아랏!>은 멋진 발명가가 되고 싶은 주인공 꼼지가 세계를 발전시킨 역사 속 위대한 발명가들을 만나면서 펼쳐지는 이야기를 다룬 작품이다. 전구를 발명한 에디슨, X선을 발견한 뢴트겐, 만유인력을 발견한 뉴턴 등 원작에 등장하는 과학자와 발명가들이 무대에 등장한다. 주인공이 발명품들을 훔쳐 역사를 바꾸고자 하는 악당과 대결하는 드라마적 요소를 가미시켰다. 만화로 재미있게 지식을 습득하는 원작의 특성을 그대로 무대에서 재현했다.

허승민 연출은 대학로에서 연극을 하면서 대사보다는 비주얼에 더 관심을 기울였다. 자연스럽게 어린이들을 위한 공연에 관심을 가지면서 아동극 <마법사 닥터 웁스>(2003)로 데뷔했다. 젊은 시절부터 아이들의 마음을 잘 안다고 생각했던 허 연출은 첫 공연에서 자신이 틀렸음을 알았다. 웃지 않는 아이들을 보며 부랴부랴 수정한 무대를 올리기도 했다.

“가족뮤지컬은 가족만 보는 공연이다. 가족은 아이들과 부모다. 삼촌, 고모, 이모가 아니다.(웃음) 삼촌은 내가 만든 공연을 이해하지 못한다. 유치할 것이다. 예술이 아니라고 생각할 것이다. 연극을 전공했고, 대학로에서 연극을 했다. 가족뮤지컬은 그 기준을 가지고 만들면 안된다. 처음에 가족뮤지컬을 만들 때 그런 기준을 깨는 게 가장 힘들었다. 아이들의 눈높이에 맞는 기준이 있다. 예술이라는 잣대를 일방적으로 들이대면 가족뮤지컬을 만들 수 없다. 내가 만든 공연은 악당이 죽으면 박수치기도 하면서 끊임없이 공연에 몰입한다. 팔짱끼고 보는 공연이 아닌 공연의 일부가 된다.”

허승민 연출은 70분 동안 어린이들이 집중하게 만든다. 어린이들의 입장에서 공연을 만든다. 어른들의 기준이 아닌 어린들의 기준이 우선이다. 드라마의 개연성과 논리로는 어린이들에게 다가갈 수 없다. <뮤지컬 Why? 발명도둑을 잡아랏!>도 과학쇼처럼 만들지 않기 위해 노력했다. 과학 이론과 발명가들이 만든 발명품을 어떻게 보여줄지 콘셉트를 잡는 게 가장 힘들었다.

“내가 만드는 공연에서 가장 중요한 점이 첫째도 재미, 둘째도 재미, 셋째도 재미다. 재미가 없으면 안된다. 아이들이 가진 판타지를 깨지 않는 게 중요하다. 거기다가 교육적인 내용이면 더 좋다. 국립극장에서 <비틀깨비> 공연을 올릴 때, 공연 전 무대에 스펀지를 뿌렸다. 아이들과 같이 청소하고 공연을 보면 좋겠다고 생각했다. 모두 반대했지만, 결국 성공했다. 아이들은 어른들과 다르다. 청소하는 것도 공연의 일부분이었다.”

가족뮤지컬은 유명 애니메이션 캐릭터를 누가 확보하는냐에 따라 공연의 성패가 결정되는 구조다. 애니메이션 캐릭터가 아니면 투자받는 게 힘든 환경이다. 가족뮤지컬 시장과 함께 성장해 온 허승민 연출이 이러한 가족뮤지컬 시장 구조를 바꾸기 위해 지난해 직접 제작사를 설립했다. 첫 작품으로 <뮤지컬 Why? 발명도둑을 잡아랏!>을 선택했다. 어린이들과 부모들이 즐길수 있는 다양한 공연을 만드는 게 꿈이다.

재미있는 발명이야기를 만날 수 있는 <뮤지컬 Why? 발명도둑을 잡아랏!>은 15일부터 8월 28일까지 국립중앙박물관 내 극장 용에서 공연한다. 5만5천원/ 3만3천원, 1544-5955.

자궁근종은 자궁의 근육세포가 비정상적으로 증식해 발생하는 양성종양을 말한다. 양성종양은 신체 어느 곳에서 발생할 수 있으며 특별한 변화가 없는 이상 대부분 추적 관찰한다. 하지만, 자궁근종은 임신을 고려하는 20~40대 가임기 여성에게 흔히 발견되며 유산, 불임으로까지 발전할 수 있어 더욱 각별히 신경 써야 한다.

자궁근종은 발생한 위치와 크기에 따라 빈혈, 어지러움, 통증, 압박 증상, 배뇨곤란 등의 증상을 보이기도 하지만, 약 60% 정도는 무증상으로 산부인과에서 초음파 검사를 하지 않는 이상 조기 식별이 불가능하다. 정확한 원인은 아직 알려진 바 없으나 유전자 이상과 호르몬의 영향으로 추정되고 있으며, 폐경 후에는 더 이상 커지지 않거나 크기가 감소하는 양상을 보인다.

과거에는 개복수술을 통해 자궁근종만을 절제하거나 자궁 전체를 절제하는 방법만이 표준 치료법으로 여겨져 왔다. 하지만 최근 여성의 사회활동 증가와 함께 결혼과 출산 연령이 높아짐에 따라 자궁을 보존해 가임 가능성을 증가시킬 수 있는 치료법에 관심이 많아지고 있다. 로봇수술은 가임력 보존이 중요한 이들에게 있어 좋은 대안이 될 수 있다.

로봇수술이란, 첨단 수술 기구인 로봇을 환자에게 장착하고 수술자가 원격으로 조종하여 시행하는 복강경·내시경 수술 방법으로 복잡한 부인과 수술을 최소 침습수술로 전환하는 패러다임의 변화를 가져왔다.

자궁근종 절제술은 근종을 자궁으로부터 잘 절제하는 것과 더불어 섬세한 자궁 봉합 기법이 필요한데, 로봇수술은 매우 정밀한 움직임이 가능해 복잡하거나 섬세한 수술일수록 더 정밀하게 수행할 수 있다. 환자의 몸에 10㎜ 내외의 구멍을 3~4개 혹은 1~2개 낸 후, 고화질의 카메라와 수술기구가 연결된 로봇 팔을 삽입한다. 의사는 수술 부위를 확대한 3D입체 영상을 보며 원격조정을 통해 수술할 수 있다. 외부에서 수술 동작을 하면, 로봇팔이 그대로 움직이는 원리다. 이때 로봇 팔은 인체의 손 떨림까지 방지해 더욱 정교하고 미세한 수술을 진행한다.

로봇수술은 개복 수술에 비해 절개 부위가 작아, 수술 흉터나 감염 및 기타 합병증의 위험을 최소화할 수 있고 회복이 빠르다는 장점이 있다. 수술을 집도하는 의사도 로봇수술의 고화질 3D 영상은 수술 부위를 더욱 선명하게 볼 수 있고, 전통적인 수술 방식으로는 접근하기 어려운 부위의 시야 확보가 유용하다. 로봇수술은 의료진의 시각적 정보에 크게 의존하는 수술인 만큼, 의료진의 경험과 술기가 매우 중요한 역할을 하며, 로봇수술의 독특한 움직임을 정확하게 이해하고 예측하는 것은 풍부한 경험에서 나온다. 대표적인 부인과 질환인 자궁근종, 자궁내막증, 골반장기탈출증, 난관복원술 외에도 자궁경부암, 자궁내막암, 난소암 등 중증 질환 치료에도 널리 사용되고 있다.

로봇수술은 기본적으로 고가의 기술을 사용함으로써 복잡한 수술을 더 정밀하게 수행할 수 있고 치료의 질을 획기적으로 향상시킨다. 이처럼 장점이 명확함에도 환자들이 망설이는 이유는 ‘비용’의 영향이 크다. 의료보험 적용을 받지 않는 경우가 많지만, 실손 보험을 통해 줄일 수 있는 방안도 있으니 참고하는 것도 좋다.

대한구강보건협회(회장 박용덕)가 주최하는 ‘제1회 튼튼이 마라톤대회’가 28일 서울 뚝섬 수변무대에서 열렸다.

튼튼이 마라톤대회의 취지는 ‘꼼꼼한 양치질로 어린 시절부터 치아를 튼튼하게 유지해야 함’을 알리기 위한 것이다.

구강보건협회가 서울시, 대한결핵협회, 대한간호조무사협회 등과 함께 개최하는 건강캠페인 행사다.

구강보건협회는 1968년 창립된 비영리 사단법인으로 국민의 구강건강 증진을 위해 노력하는 단체다. 튼튼이 마라톤대회를 지속적인 국민 구강·치아 건강캠페인으로 정착시킬 계획이다.

코스는 하프코스, 10㎞, 5㎞로 나뉘며, 부모와 아이가 함께 하는 가족걷기 코스(3㎞)도 인기를 끌었다.

박용덕 회장(예방 사회치과학 박사)은 “초등학교 4학년이 되면 지정치과 의료기관에서 구강검진·구강보건교육·예방진료를 무료로 받을 수 있는 ‘초등학생 치과주치의제도’의 입법 취지를 널리 알리고, 적극 실천해 달라는 의미에서 이번 튼튼이 마라톤대회를 개최하게 됐다”고 설명했다.

대회 실무를 총괄하는 김보미 홍보이사(예스서울치과 대표원장)는 “이번 튼튼이 마라톤대회는 어린 시절부터 튼튼하고 건강한 치아의 중요성을 홍보하는 자리가 되고, 부모님이 동행하면서 아이들을 건강하게 보호해달라는 의미로 대회 이름이 지어졌다“면서 “그래서 이번 대회를 통한 수익금의 전액은 불우한 어린이의 건강을 위해 쓰일 예정”이라고 밝혔다.

넥슨은 MMORPG ‘프로젝트T’의 국내 및 글로벌 퍼블리싱 계약을 체결했다고 29일 밝혔다.

그레이게임즈에서 개발중인 ‘프로젝트T’는 흥행 웹소설·웹툰 ‘템빨’ IP를 재해석해 PC와 모바일로 독점 개발 중인 MMORPG다. 카카오엔터테인먼트 플랫폼에서 11년째 장기 연재 중인 웹소설 ‘템빨’은 국내에서 웹소설·웹툰 조회수 약 13억 회를 기록 중으로, 중세 시대 배경의 게임 속에서 우연히 초월적 힘을 얻은 주인공 신영우의 모험 과정을 담고 있다.

원작 고유의 가상 현실을 기반으로 판타지와 중세 배경이 결합된 세계관에 ‘히든 퀘스트’ 및 ‘히든 클래스’, ‘서사’, ‘크래프트 시스템’ 등 다채로운 콘텐츠를 구현한다. 유라, 지슈카 등 개성 넘치는 원작 캐릭터와 몰입도 높은 스토리를 선보이며, 원작 세계관을 녹인 건국, 전쟁, 작위 부여 등 이용자들이 함께 만들어가는 세계를 경험할 수 있다.

넥슨 최성욱 퍼블리싱라이브본부장은 “두터운 글로벌 팬층을 보유하고 있는 ‘템빨’ IP 기반의 신작 ‘프로젝트T’를 국내 및 글로벌 이용자분들께 선보이게 되어 기쁘다”며, “넥슨이 쌓아온 퍼블리싱 역량과 그레이게임즈만의 MMORPG 개발 전문성을 바탕으로 IP 시너지를 극대화하는 게임을 선보일 것”이라고 밝혔다.

한편, 2023년 설립된 그레이게임즈는 MMORPG 개발과 라이브 서비스에 풍부한 경험을 보유한 실력 있는 개발진으로 구성된 신생 개발사다.

혼다코리아(대표이사 이지홍)가 지난 27일 새로운 컨셉의 모빌리티 카페 ‘더 고(the go)’의 공식 오픈 세리머니를 시작으로 모든 소비자 대상 본격적인 운영을 시작한다고 29일 밝혔다.

더 고는 아시아 태평양 지역 최초이자 국내 최초로 선보이는 혼다 브랜드 단독 체험 공간으로, 약 200평 규모의 카페·시승·문화 체험이 융합된 하이브리드형 복합문화공간이다. 전문성을 갖춘 혼다 큐레이터의 안내에 따라 혼다 자동차 및 모터사이클 주요 모델 시승이 가능하며, 고객 중심의 편안한 인테리어와 높은 퀄리티의 커피·디저트 등 다양한 서비스로 차별화된 경험을 선사한다.

더 고는 혼다 고객 뿐만 아니라 남녀노소 누구나 방문해 즐길 수 있는 지역 커뮤니티 공간으로써 최상의 스페셜티 원두를 사용해 전문 바리스타가 만드는 커피 메뉴는 물론, 더 고에서만 만나볼 수 있는 유니크한 음료와 디저트도 판매한다. 향후 지역교류 활성화를 위한 각종 문화 프로그램도 진행될 예정이다.

각 층에는 혼다 자동차 및 모터사이클 최신 주요 모델이 전시되어 자연스러운 상품 체험도 가능하다. 시승을 원하는 고객은 사전에 혼다 온라인 플랫폼을 통해 예약한 후, 더 고만의 특별한 시승센터에서 혼다 큐레이터의 설명과 함께 시승해볼 수 있다.

위치는 경기도 성남시 분당구 정자동으로 서울과의 접근성이 높고, 지하철 신분당선과 수인분당선이 지나는 정자역 5번 출구와 인접해 다양한 연령층의 고객들이 쉽고 편리하게 이용할 수 있다.

더 고(the go)의 ‘고(go)’는 혼다가 추구하는 일상에서의 이동의 즐거움과 모빌리티 브랜드로서의 정체성을 보여주는 명칭이다. 더 고의 로고는 도로의 형태와 혼다 모빌리티 특히, 자동차와 모터사이클의 바퀴를 연상시키는 디자인으로 상징성을 담았다.

혼다 모빌리티 카페 더 고의 오픈을 축하하기 위해 27일 오픈 세리머니 현장에 참석한 혼다 아시아 오세아니아 지역 총괄 쿠와하라 토시오 대표이사는 “혼다코리아는 디지털 비즈니스 솔루션의 선구자로서 작년 온라인 판매를 시작했고, 이번에 혼다 브랜드를 보다 가까이 체험할 수 있는 공간으로 아시아 오세아니아 내 최초의 익스피리언스 센터를 설립하게 됐다”며, “고객의 목소리에 귀 기울여 한국에서 판매하는 모델이나 서비스에 반영할 수 있는 혁신적인 아이디어를 도출하고, 동시에 차별화된 고객 체험의 장이 될 것으로 기대한다”고 소감을 밝혔다.

혼다코리아는 5월 1일부터 5월 19일까지 더 고 오픈 기념 방문 인증 SNS 이벤트를 진행한다. 이벤트 기간 내 더 고에서 제조 음료 구매 후 인증샷을 개인 SNS에 올리면 추첨을 통해 특별한 상품을 제공한다. 보다 자세한 내용은 혼다코리아 오토모빌 공식 인스타그램을 통해 확인할 수 있다.

충북 청주 소재 골프장 ‘세레니티CC’가 5월을 맞아 새 단장에 나선 가운데 리조트 분양을 안내하며 기대감을 높이고 있다.

세레니티CC에 따르면 쾌적한 환경, 체계적인 코스 정비, 미려한 인테리어 등을 중심으로 리뉴얼을 단행해 고객 맞이에 나서고 있다. 5월 화사한 봄 날씨 속에서 신선한 푸른 잔디 위 골프의 즐거움을 온전히 제공한다는 취지다. 실제로 5월은 골프를 즐기기에 가장 적합한 시기 중 하나로 꼽힌다. 따뜻한 날씨, 화창한 햇살은 골프를 즐기기 좋은 쾌적한 환경적 요인이다. 이에 세레니티CC는 5월에 맞춰 4월 말까지 정비를 진행해 고객 이목을 집중시키고 있다.

먼저 세레니티CC는 기존 18홀에 블루코스 9홀을 추가해 총 27홀을 갖췄다. 아울러 섬세한 그린 관리와 프리미엄 주문진 규사로 벙커 모래를 교체하는 등 지속적인 투자를 실시하며 골프장 품격을 높였다.

또한 36개의 독립된 리조트 건물에 총 40세대로 구성되는 ‘세레니티 골프 앤 리조트’가 분양을 개시한다. 이 리조트는 테라스, 정원, 욕실과 침실의 유기적 설계를 통해 차원이 다른 경관과 감동을 선보이는 것이 특징이다.

세레니티CC 리조트는 연면적 6339.40㎡, 총 40객실 규모로 우아한 데크와 정원, 욕실, 침실 등의 현대적인 인테리어 디자인이 조화롭게 설계돼 차별화된 휴양 경험을 선사한다. 리조트와 별도로 인피니티풀, 드라이빙레인지, 베이커리&카페 등의 편의시설을 갖춘 복합 커뮤니티 센터를 마련해 골프와 함께 하는 리조트 휴양의 다른 경험을 제공한다.

나아가 낮은 산의 슬로프를 타고 흐르듯 리조트를 배치해 자연을 발견하는 공간을 확보하는데 주력했다. 자연을 실내로 끌어들여 경험할 수 있도록 테라스 비율을 최대 50%까지 넓혀 타 리조트와 차별화를 꾀했다. 럭셔리 리조트답게 테라스에는 자쿠지와 족욕 시설, 파이어플레이스 등을 갖췄다. 객실은 골프여행의 특성을 고려해 30평, 50평, 70평으로 넉넉하게 구성됐다.

세레니티CC 관계자는 “우리나라 행정수도인 세종시에서 차로 약 20분, 수도권에서 1시간대 거리라는 입지 조건 덕분에 전국에서 많은 고객들이 방문하는 추세”라며 “골프장을 방문하는 고객, 리조트 분양을 문의하는 고객들을 위해 서비스 품질 제고에 적극 나설 것”이라고 말했다.

한편, 세레니티CC 골프&리조트는 100% 회원제 리조트이며, 분양 회원에게는 골프장 연계 부대 시설 이용 할인 등 상품에 따라 다양한 혜택이 주어진다.

<생활경제부>

리테일앤인사이트(대표 성준경)가 KT텔레캅(대표 장지호)과 업무협약을 맺고 전국 지역마트(동네마트)에 보안 및 방범, ICT 서비스를 확대한다고 29일 밝혔다.

지난 1월 KT그룹과 업무협약을 통해 국내 중소형 마트의 상생 플랫폼 확장은 물론 KT DX 솔루션 패키지화 사업을 공동 추진키로 한 리테일앤인사이트는 금번 KT텔레캅과의 추가적인 업무협약을 통해 KT그룹과 공식적으로 진행되는 첫 제휴이자 공동 추진 사업을 진행한다.

KT텔레캅은 KT그룹의 자회사이자 시큐리티 전문회사로 KT와의 다양한 협력을 펼칠 수 있다는 장점을 가지고 있다. KT텔레캅의 주된 상품은 출입문 및 보안공간에 설치된 CCTV를 통해 모바일 앱과 PC로 영상을 확인할 수 있는 ‘기가아이즈(GiGAeyes)’로 최근에는 무인매장(출입통제) 서비스, 무인주차 솔루션까지 확장하여 운영하고 있다.

리테일앤인사이트는 국내 최초 클라우드 기반의 유통통합솔루션인 ‘토마토솔루션(POS-ERP-앱-KIOSK-SCM)’을 제공하며 런칭 이래 최단 기간 전국 4,500여개 지역마트 사용점을 확보했다. 금번 KT텔레캅과의 제휴는 KT텔레캅의 보안 및 방범 서비스 상품을 할인된 가격으로 제공하면서 ‘가입 첫 달부터 3개월 간 서비스 이용료 무료’라는 파격적인 혜택을 더했다. 또한 KT의 인터넷을 사용할 경우 추가적인 결합할인도 제공한다.

이러한 제휴할인은 토마토를 사용하고 있는 사용점에 한하여 제공되며 빅데이터 및 AI를 기반으로 상품 추천 및 경쟁력 있는 매입을 제안하는 자사의 도매몰(B2B), 토마토 트레이드를 통해 상품을 확인, 신청할 수 있다.

리테일앤인사이트 관계자는 “지역마트의 최대 관심사는 안정적인 매장 운영과 보안이며 최근에는 무인화 매장의 증가에 따라 출입시스템에 대한 고민이 커지고 있는 시점”이라고 말하며 “KT텔레캅과의 업무제휴를 통해 지역 마트들의 보안 및 방범 강화는 물론 향후 KT텔레캅 및 KT가 보유하고 있는 무인화 솔루션과 융합을 통해 차세대 무인솔루션 상품을 기획 중에 있다”고 밝혔다.

온오프라인 결제 시스템 전문 기업 ㈜씨엔컴퍼니가 ‘케어네이션페이먼츠㈜’(이하 케어네이션페이먼츠)’로 사명을 변경하고, 대표이사를 교체했다고 29일 밝혔다.

케어네이션페이먼츠는 현재 전국 1800개소 공급 거래처와 20여 개 서비스 센터를 보유 중이며, 2022년 돌봄 서비스 플랫폼을 운영하는 케어네이션㈜(이하 케어네이션)의 완전 자회사로 인수되었다.

이후 병의원 전용 키오스크 상품을 출시하는 등 헬스케어 시장으로 사업 영역을 확장하고 있다.

신임 대표이사로는 케어네이션인슈어런스㈜의 김종성 대표이사가 선임됐다.

케어네이션은 김종성 대표가 가진 페이먼츠 사업과 결제 시스템 유통에 대한 현장 경험을 선임 배경으로 꼽았다. 부대표로는 ㈜씨엔컴퍼니의 공동 창업자인 김정훈 본부장이 선임됐다.

케어네이션 관계자는 “돌봄 서비스 시장에서 입지를 굳히고 있는 케어네이션의 긍정적인 브랜드 이미지를 적극적으로 공유하고자 사명 변경을 결정했다. 사명 변경과 대표 교체를 시작으로 국내 최고의 헬스케어 분야 결제 정산 시스템 구축에 박차를 가할 것”이라고 전했다.

한편, 케어네이션은 케어네이션페이먼츠를 포함해 케어네이션인슈어런스㈜, ㈜어르신세상, ㈜그로우플러스 총 4 곳의 완전 자회사를 통해 헬스케어 시장 전반으로 사업 영역을 넓히며 사업 다각화에 나서고 있다.

디비전 1위 ‘팀 팔콘스’에 세트 스코어 4-1 승리

‘크레이지 라쿤’이 ‘오버워치 2’ 아시아 최강을 가리는 ‘오버워치 챔피언스 시리즈 아시아’(OWCS ASIA)에서 우승했다.

지난 28일 서울 WDG 이스포츠 스튜디오에서 열린 결승전에서 크레이지 라쿤은 OWCS 코리아 디비전 1위에 빛나는 ‘팀 팔콘스’를 세트 스코어 4-1로 누르고 패권을 차지했다.

팀 팔콘스는 준우승에 그쳤지만 이번 대회 1~2위에게 주어지는 ‘OWCS Dallas Major’행 티켓을 거머쥐는데 성공했다.

크레이지 라쿤은 사령탑인 ‘Moon’ 문병철 감독의 강력한 지도력 아래 ‘LIP’ 이재원, ‘Shu’ 김진서, ‘CH0R0NG’ 성유민, ‘Junbin’ 박준빈 등 오버워치 e스포츠신에서 오랜 기간 실력과 명성을 쌓아온 선수들이 차례로 팀에 합류하며 가장 강력한 로스터를 완성했다. 이번 OWCS ASIA 개막을 앞두고 진행된 우승 팀 예상에서 23인의 중계진들의 압도적인 득표수를 얻으며 우승 후보로 꼽히기도 했다.

실제 OWCS ASIA에서 크레이지 라쿤이 보여준 폼과 기세는 광폭 행보에 가까웠다. 대회가 치러진 사흘 내내 승자조에서 여정을 펼치며 단 2세트만 내주는 등 어떤 메타와 전장에서도 라쿤이 보여준 기량은 강력했다.

반면, OWCS 코리아 우승 및 1번 시드 자격으로 아시아 왕좌를 노렸던 팀 팔콘스는 하반기 치러질 OWCS Stage 2 무대에서의 설욕을 다짐하게 됐다.

결승전 종료 직후 발표된 Player of the Match(POTM)의 영광은 크레이지 라쿤의 ‘Shu’ 김진서에게 돌아갔다. 세계 최정상급 서브 힐러 플레이어로 평가받는 그는 공격적이면서도 과감한 플레이로 다양한 변수를 창출하며 팀의 첫 우승을 견인했다. 김진서는 “우승과 승리에 대한 염원이 강했다. 끝까지 응원해 준 많은 팬들에게 감사드리며, 앞으로도 많은 성원 부탁드린다”고 소감을 전했다.

한편, 크레이지 라쿤과 팀 팔콘스는 오는 6월 ‘댈러스 드림핵’에서 개최되는 글로벌 대회 ‘OWCS Major’에 초청, 북미(NA) 그리고 EMEA 지역 최강자들을 상대로 세계 챔피언의 자리에 도전하게 된다.

OWCS Major 및 하반기 아시아 Stage 2 대회에 대한 추가 정보는 순차적으로 공개될 예정이다.

“폴스타는 디테일입니다. 그리고 럭셔리를 추구합니다. 디자이너로서 늘 고민하는 것은 기존의 틀에서 탈피해 새로운 것을 추구하는 것입니다. 폴스타 디자인은 미래를 지향해 나갈 것입니다.”

지난 25일 중국 베이징 중국국제전시센터에서 열린 ‘2024 오토차이나’ 프레스데이 현장에서 만난 막시밀리안 미소니(Maximilian Missoni) 폴스타 디자인 총괄이 한국 취재진에 전한 ‘폴스타 디자인’의 핵심 방향성이다.

■ 미래를 그려내고 있는 막시밀리안 미소니, 디자인 방향성

깔끔한 슈트 정장에 화이트 밸런스가 어울리는 와이셔츠 차림으로 등장한 미소니 총괄은 이날 자신의 옷매무새처럼 인터뷰 내내 스웨덴 완성차 브랜드 특유의 여유로운 품새로 폴스타 디자인 차별화를 묘사했다.

예컨대 한국의 제네시스 G80, 기아의 EV5 등을 논하면서 “기존의 룰을 탈피한 디자인으로, 이 중 기아는 아방가르드한 디자인으로 창의적 독특함까지 갖추었다”며 “폴스타 역시 이 같은 기존의 것에서 탈피하는 디자인을 추구해오고 있다”고 말했다.

아울러 그는 “개인적으로 제네시스 디자이너들을 잘 알고 있는데, 그들은 정말 잘 하고 있다”며 제네시스 디자인을 호평했다. 실제 막시밀리안 총괄은 이상엽 현대차·제네시스 글로벌디자인담당 부사장이 지난 폭스바겐그룹 내 수석 디자이너이던 시절, 함께 일한 적도 있다.

또 볼보와 닮은 폴스타 디자인 질문에 대해 “폴스타는 볼보 자동차로부터 독립하는 과정에 놓여있다. 일례로 폴스타2는 볼보 디자인 DNA가 가장 많고, 폴스타 3부터 고유의 독자적인 디자인을 갖추기 시작, 토르의 해머가 아닌 듀얼 블레이드 헤드라이트를 적용한 폴스타 4부터는 차이가 더 명확해졌다”고 강조했다.

이어 “향후 나올 폴스타 5와 폴스타 6에서는 볼보와는 완전히 다른 폴스타만의 디테일하고 독자적인 디자인을 확인할 수 있을 것”이라며 미소를 지었다.

폴스타4를 기다리고 있는 한국 소비자들에게는 “폴스타 5 외에도 폴스타 3 등 하이엔드 프리미엄을 지향해 나갈 것”이라며 “이 같은 모델들이 한국에 등장하면 어떤 반응이 나올지 매우 궁금하다”고 했다.

이어 “폴스타는 미니멀리즘 디테일 디자인을 추구하는 브랜드인데, 이는 한국 전통의 단아한 멋과도 일맥상통하는 부분이 있고, 동시에 한국은 문화 및 사회적으로 트렌드에 매우 민감하며, 아트(Art)와 예술적인 가치에 공감하고 잘 반응하는 시장이라고 생각한다”며 “이러한 특성들을 갖고 있는 한국 고객들은 럭셔리 가치 브랜드를 추구하는 폴스타를 더 많이 좋아하실 것으로 생각한다”고 말했다.

■ 폴스타 독특함, 창의적 럭셔리 어디서 왔나

상세한 폴스타4의 특장점에 대해서도 디테일한 설명이 이어졌다. 특히 폴스타 3와 폴스타 4 실내 공통점인 ‘클러스터’와 ‘디스플레이’를 분리 구조로 이원화 시킨 점에 대해 “폴스타는 앞으로 이러한 방식을 유지할 것”이라는 점을 분명히 했다.

장점을 묻는 질문에 대해선 “스포츠카 DNA를 지닌 폴스타 등에는 대형 클러스터(계기판)디스플레이가 필요하지 않다. 이에 폴스타 디지털 클러스터는 스티어링 휠 상단에 위치해 주행에 필수적인 정보만 제공하며 운전에 집중할 수 있도록 한다. 이는 차고가 낮은 차에도 적용할 수 있다”고 밝혔다.

또한 “두 번째 장점으로, 더 큰 센터(중앙) 디스플레이를 일체형 대비 크게 가질 수 있는 이점이 있다”며 “이처럼 드라이버 클러스터와 센터 디스플레이를 나누는 것은 향후 모델에도 동일하게 적용될 것”이라고 말했다.

전기차를 디자인하는 고충 여부에 대해선 “오히려 (내연기관 차량 디자인 대비) 전기차를 디자인하는 것은 디자이너에게 더 많은 자율성을 제공하고 있다”며 “프로모션(비율)도 그렇지만, 디지털화에서도 내연기관 차보다 더 자유롭게 디자인할 수 있는 요소가 많다”고 밝혔다.

“예를 들어, 12볼트 배터리(내연기관차량들)로 전자적인 부분을 디자인하는 것에 제약이 있을 수 있지만, 반면에 400 및 800볼트를 기반으로 한 전기차를 디자인”할 때는 더 많은 시도를 할 수 있기 때문이라고 강조했다.

■ 2열 뒷유리 없는 폴스타4, 디자인 왜 필요했나

또 다른 차체바디 상세 질문 중 폴스타 4에 뒷유리가 없는 이유에 대헤 “통상적으로 2열 후석 헤드룸 디자인을 할 때 가장 어려운 난제가 바로 뒷자리 헤드룸을 유지하면서 쿠페의 실루엣을 살리고, 후방 시야도 확보해야 하는 점”이라며 “이는 서로 충족할 수 없는 조건들로 이를 해결하고자 노력했다”고 밝혔다.

“예를 들어 헤드룸을 확보한다면 쿠페 스타일을 잃고, 에어로다이내믹이 떨어진다. 반대로 쿠페 스타일을 확보하면 에어로다이내믹은 좋아지지만, 뒷좌석 헤드룸 공간은 잃게 되는 식이다”라고 말했다.

그는 특히 “어떤 방식으로든 후방 시야를 확보할 수 있다면 이 모든 것을 함께 가져갈 수 있지 않을까?”라고 생각 했다고 강조했다. “이 과정에서 리어 윈도우를 디지털화해서 광각 렌즈로 넓은 후방 시야를 확보할 수 있도록 했고 이후 모든 2열 뒷유리 부분에 대한 탈피를 이룰 수 있었다”고 디자이너로서 공들임을 피력했다.

그러면서 “리어 윈도우를 비로소 없앰으로 이런 효과를 보았고, 더불어 이 공간을 어떻게 활용할지 고민하다 럭셔리 느낌을 구현하고자 해당 공간 마감 소재도 고급화해 궁극적으로 프리미엄한 디테일을 완성했다”고 설명했다.

아울러 미소니 총괄은 폴스타 시리즈 향후 디자인 방향성에 대해서도 디자이너 출신인 토마스 잉엔란트(Thomas lngenlath) 폴스타 CEO와 늘 호흡을 같이 하고 있다고 전했다.

이와 관련해 그는 “폴스타는 기존 라인업보다 더 고가의 모델들 출시를 앞두고 있고, 이는 ‘업 마켓’ 즉 프리미엄 전기차 시장으로 가는 여정이며 그 과정 속 폴스타 시리즈 결과물들은 미래지향적으로 디자인 우선적으로 나오게 될 것”이라고 말했다. 약 40여분 가량 이어진 현지 한국 취재단 단독 인터뷰 자리에서 미소니 총괄은 ‘디테일 프리미엄’, ‘기존 것에서의 탈피’, ‘예술 그리고 럭셔리’, ‘퍼포먼스 일렉트릭’ 등을 강조했다. 이는 ‘폴스타 디자인의 선구적 핵심 경쟁력’이기 때문이다.