이철조 세월호인양추진단장 “6개 유골 어느 부위인지 단정 불가”

입력 : 2017.03.28 17:02

온라인뉴스팀

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이철조 세월호인양추진단장은 28일 세월호에서 발견된 미수습자 추정 유골 6개가 발견된 것과 관련해 “어느 부위 유골인지는 자문을 받는 중”이라고 밝혔다.

28일 반잠수선박에 올려진 세월호의 왼쪽 램프에 소형포크레인과 승용차가 걸린 채 매달려 있다. 사진공동취재단

다음은 경향신문이 전한 이철조 단장과의 일문일답.

-유골이 총 6개라고 하면 어느 부위인가? 옷가지 등 유류품은 없었나.

“신발 등 소수의 유류품과 유골이 되겠다. 전문가가 와서 (어느 부위 유골인지는) 자문을 받도록 하겠다.”

-유골이 어느 병원으로 이송되나.

“이송 병원은 해경에서 조만간 준비하기로 했고요. 별도로 말씀드리겠다.”

-한 사람의 유골인가, 다수의 유골인가? 선수부에서 나온 걸로 나오는데 선수 어디쯤인가.

“유골의 분포 같은 걸 봤을 때는 추정은 할 수 있겠으나 지금 단계에서 단정하기는 힘들다. 사실 저희들이 관계 전문기관에 요청을 했기 때문에 협조를 받아서 정리한 다음에 발표하겠다. 선체 브릿지 밑에 A데크 쪽이 아닌가 생각됩니다만 정확한 위치 정리해보겠다.”

-유전자 분석과 관련. 분석은 어디서, 언제쯤 끝날 예정인가.

“지금 국립과학수사연구원 광주연구소 법의학팀 유전자 담당 등을 포함해서 6명이 팽목항 쪽으로 오고 있다. 오시면 현장으로 이동할 계획이다. 유전자 검사는 대검찰청과 국과수가 함께 협조해서 할 것이다. 시간이 좀 걸린다. 3주 이상 소요된다고 보면, 2~3주 이상 소요되는 것으로 보고되고 있는데, 관계 전문가들이 오면 저희들이 함께 논의를 해서 (하겠다).”

-유골이 1명의 것인가?

“이 단계에서 추정으로 말씀드리기는 어렵다.”

-유골이 나온 위치가 객실 근처일 가능성은 있나?

“예. A데크는 객실이다. A데크 밑에 바로 B데크가 있거든요. 그 (발견된) 위치를 정확히 정리해서 말씀드리겠다.”

-신발은 남자 신발인가?

“저희가 정리를 해서 말씀드리겠다. 선체에서 배수가 계속 진행되고 있다. 나오는 부분에 대해서는 선체에 접근하거나 선체를 만지는 것이 조심스럽기 때문에 우선은 출입을 제한하는 정도로 하고 있지, 구체적인 조사나 이런 것은 관계부처와 협의해서 할 것이다.”

-육안으로만 확인한 것인가?

“네.”

-유골이 나와서 30일로 예정된 목포신항 출발은 중단되는 것인가?

“저희들이 선체 고정작업을 중단한 상태인데, 일단 발견된 유골에 대해서 조속한 신원확인 절차 및 관계절차를 진행해야 할 것이다. 선박 자체가 해상에 떠있는 관계로 육지에 있는 현장 지휘본부와도 연락체계가 애로가 있는 것은 사실이다. 이동하기 힘든 점도 있고 한데, 목포 신항에서 추가적인, 필요하다면 유골이 어떻게 돼 있는지를 조사한다든지, 그런 작업을 검토하도록 하겠다. 30일 전후 해서 목포신항으로 출발한다는 것은 예정대로 준비토록 할 것이다.”

-발견된 게 선체가 올라온지 좀 됐는데.

“선체 내에서 기름이나 뻘 이런게 유출이 쭉 돼왔다. 그러다가 소강상태에 진입했다. 쭉 기름이 유출됐고, 뻘 퇴적상태를 갑판에서 정리를 해야하기 때문에 군데군데 돌아다니면서 정리를 하고 있다. 그 과정에서 발견한 것이다. 세월호 밑에는 반목이 깔려있다. 세월호 옆면에서 볼 때는 보이지 않고 정면에나 후면에서 볼 땐 보인다. 잔존유가 떨어진 것을 청소하는 부분은 일반 갑판이다. 내부는 어둡고 뻘이 내려와 접근을 많이 하지 않았다. 오늘 잠깐 드어가서 확인했는데 발견한 것이다.”

-오늘 오전 11시25분이면 종교행사 할 때였다. 가족들에게는 언제 어떻게 전달했나.

“저도 종교행사 같이 참석했다. 오후 3시 조금 전에 팽목에서 (전달했다). 2시에서 3시 사이에 팽목에 도착했다. 사무실로 들어오는 과정에서 보고를 받았는데. 유가족들한테는 우리 담당 직원들도 설명을 했다. (해수부)차관님이 직접 미수습자 가족을 만나서 설명을 드렸다.”

-선체를 들어올리는 과정에서 침몰 해역에서 유실됐을 수도 있지 않냐는 우려가 있는데.

“합리적으로 추론할 수 있는 부분이, 유골이 반잠수식 선박에 거치를 한 다음에 반잠수식 선박을 부양하는 과정에서 뻘과 같이 밑으로 내려오면서 같이 내려오지 않았나(싶다). 추측컨대 그렇게 판단이 된다.”

-유실방지망을 통과해서 나온 거라고 해석하면 되나?

“그건 좀 더 조사해봐야 한다. 좌현과 우현 측에 유실방지망을 설치했기 때문에 조사해봐야 한다. 일부 수중에서 1만3000톤 무게를 조절하면서 드는 과정에서 일부 (?)가 있는지 조사해봐야 한다. 일단 어느 쪽으로 빠져나왔는지 검토해봐야 한다.”

-세월호 선체에는 개구부가 총 몇 개가 있는 건가?

“정확한 숫자는 별도로 파악을 해보겠다. 총 293개 중 우현 측, 전면 측, 후면 측, 선미 측 해서 그 당시 잠수사가 접근가능한 부분은 162부분이다. 정확한 개구부 수는 창문과 출입문을 다 합쳐야하는데, 숫자 세는 기준에 따라 왔다갔다 하니 다시 말씀드리겠다. 유실방지망 선박 우현과 선수·선미분 창문에 막았다. 좌현 측은 리프팅빔, 선수 쪽은 리프팅 빔 위에 설치한 상태에서 빔을 넣었다. 선미 쪽은 사이사이에 설치했다. 인양과정에서 선체와 리프팅 빔 간에 많다보니 일부 유실방지망이 훼손이 된 것으로 판단하고 있다. 선체 밑에는 터널처럼 된 어두운 구간이기 때문에 지금은 선체를 직접 조사한다거나 그런 상황이 아니기 때문에 파악이 힘들다.”

-유골이 앞으로도 더 나올 가능성이 있나.

“수중에 있을 때는 부력이 발생하기 때문에 안에 있는 것들이 낙하하는 힘이 미약했다. 배수하는 과정에서 물과 뻘이 빠져나오면서 좀 더 멀리 있는 물체들도 물 흐름과 뻘 흐름을 따라서 이동했을 거라고 판단하고 있다. 상당부분 배수가 진행됐지만 그런 부분에 대해서는 확답드리기 힘들다. 선박, 갑판 외에 사각에 유실방지 펜스를 쳐놓은 상태이기 때문에, 배수 속도가 느리기 때문에 유실되는 물체는 앞으로 거의 없다고 보시면 되겠다.”

-선체 천공 현황을 다시 한번만 정리해달라.

“세월호 선체 천공부는 전부 우현 측에 있다. 천공 부위 무엇이 낙하될 이유는 없다.”

-이번에 발견된 유골이 미수습자일 것으로 확신하는 근거가 뭔가?

“미수습자 유골이라고 확정해서 말씀드리진 않았다. 그렇게 추정한다.”

[오늘의 운세 나침반]2024년 5월 7일

입력 : 2024.05.06 19:21

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쥐띠

84년생 좋지 않은 버릇 남에게 거부 오니 슬기롭고 지혜롭게 대할 때.

72년생 허황된 행동 금물. 계획 주장 강하면 역효과. 문서계약 계획.

60년생 큰 변화보다 현 상태에 만족할 때. 친지와 동업 주의. 형제주의.

48년생 넓은 마음으로 주변 대할 때. 자녀나 어린 인간관계 관대할 때.

행운의 숫자 4, 16, 20

소띠

85년생 어려울수록 안전한 방법으로 택할 때. 스트레스 가중될 때.

73년생 자기 자신 일에 최선 다하니 인정받는 시기. 상사 도움 큰 날.

61년생 남보다 가족을 우선으로 생각할 때. 친지에게 원망 올 우려.

49년생 건강은 건강할 때 지키자. 취미 살려 기분 전환할 때.

행운의 숫자 1, 15, 24

호랑이띠

86년생 가까운 곳에서 인연 찾자. 예상 외 소득 크니 인기와 재물 상승.

74년생 주변 실력 인정받는 날. 입신양명하고 가정 꽃피우는 날.

62년생 부부화합 다짐할 때. 비몽사몽 꿈이 많은 날. 생각 많으니 피곤.

50년생 창조력 돋보이고 일 능률 상승. 부동산 대길. 이동수 올 때.

행운의 숫자 9, 14, 29

토끼띠

87년생 작은 일 못 참으면 큰일 그르친다. 기회포착 잘할 때. 흉터주의.

75년생 필요 없이 머리 쓰지 말자. 횡재를 꿈꾸다가 관재 구설수 주의.

63년생 주어진 기회 잘 잡아 목표 향해 전진할 때. 계획 대길한 날.

51년생 좋은 친구 만나 정담 오가는 날. 부부 서로 이해하고 화합할 때.

행운의 숫자 8, 17, 26

용띠

88년생 앞날 안목 기르기 위해 전문직 열심히 할 때. 등록수. 감기주의.

76년생 풍부한 유머와 예리한 판단력으로 리더 되는 시기. 재물 가득.

64년생 무한한 인내가 필요한 시기. 실력 인정받고 상사 도움 크다.

52년생 알찬 계획 재물 되니 서류가 오간다. 입찰, 특허, 부동산 대길.

행운의 숫자 2, 13, 20

뱀띠

89년생 겉치장에 신경 쓰면 속빈 강정. 내실을 알차게 다져나갈 때.

77년생 허영사치 주의. 주변 인덕관리 잘할 때. 실물수, 사기수 주의.

65년생 자존심 상할 우려 있으니 매사 조심할 때. 마음 비우고 지내자.

53년생 덕을 베푸니 보람찬 하루. 자신감 갖고 포용력 발휘할 때.

행운의 숫자 1, 14, 23

말띠

90년생 경치 좋거니와 계절도 좋다. 진솔하게 대화 오가며 사랑 최고.

78년생 새로운 아이디어나 계획으로 하루 신나게 보낼 때. 건강주의.

66년생 한 가지 일로 두 가지 이익을 보니 목적 달성과 부부 청신호다.

54년생 주위와 잘 화합하고 마음 편하니 이로운 일만 생기는 날.

행운의 숫자 8, 10, 25

양띠

79년생 시작 잘못되면 가는 길 어렵다. 첫 단추를 잘 끼울 때. 등록수.

67년생 황금 보기를 돌같이 하라. 금전출납 왕성하니 빈 지갑 될 우려.

55년생 감정 표현이 많으니 손해 많다. 때를 기다릴 줄 알아야 한다.

43년생 도처에 명예 분분하나 친구 형제로 인하여 스트레스 주의.

행운의 숫자 1, 16, 29

원숭이띠

80년생 좌절은 실패자의 넋두리. 더욱 분발하여 새 출발하는 하루.

68년생 건강이 최고다. 면역 없는 시기니 건강 돌볼 시기. 감기몸살.

56년생 지혜가 샘솟고 창의력이 돋보인다. 도처에 명예 분분할 때.

44년생 쇠뿔도 단김에 빼랬다. 일사천리로 계획 추진할 때. 문서대길.

행운의 숫자 2, 18, 20

닭띠

81년생 모든 결과는 신용과 노력으로 나쁜 운 극복할 때. 친구주의.

69년생 처음은 크게 시작하려고 하나 마음먹은 대로 되지 않으니 자제.

57년생 못된 송아지 엉덩이에 뿔. 분수 지켜 절약할 때. 실물수 사기수.

45년생 불안 초조한 마음 주변의 시비 구설에 휘말리니 두문불출.

행운의 숫자 3, 12, 26

개띠

82년생 친구 형제가 원망스러운 시기. 포용력과 우정으로 감쌀 때.

70년생 전혀 예상치 않은 일에서 좋은 결과오니 기쁜 마음 오는 날.

58년생 무병이 장사다. 병 없는 것이 부자. 영양 섭취하면서 휴식.

46년생 가족 해결사 하려다가 원망 들을 우려. 예상외의 소득 클 때.

행운의 숫자 6, 19, 27

돼지띠

83년생 우정 사랑 들어오나 단점 사랑할 때. 전문직 학운 등록수 대길.

71년생 한강에 돌 던지기. 미미하여 표시 없고 효과 없는 날. 친구주의.

59년생 실천 없는 상상력 헛수고. 건강 저조한 편. 과로 과음 주의.

47년생 재물 멀리해야 손재수 없다. 출행하면 행운 맞이할 때.

행운의 숫자 5, 14, 23

제공 : 백천생활상담연구소 02) 553-6530

[기고] 차기 국회의장, 말(言) 속에 답이 있다

입력 : 2024.05.06 10:11

김희정 세종대 겸임교수, 전 KBS아나운서

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김희정 세종대 겸임교수·전 KBS아나운서
민주당에 책무 맡긴 민심, 이재명 대표와 통할 국회의장 바라
국회의장 후보의 말(言) 속에 향후 행보 드러나
예측가능하고 유능한 국회의장 기대

제22대 국회를 이끌 수장을 뽑는 일로 언론이 떠들썩하다. 정권심판이라는 민의를 받은 민주당에 후보들이 난립하고 있기 때문이다.

당내 최다선인 6선 후보로는 이재명대표와 함께 당을 이끌어온 조정식 의원과 국회의원 당선 일성으로 국회의장 출사표를 던진 추미애 당선인이 있다. 여기에 선수 파괴를 불사하고 뛰어든 5선의 정성호 의원 등도 가세해 역대 급 관심을 불러일으키고 있다.

일단 화제의 중심은 ‘명심’, 즉 ‘이재명대표의 마음이 어디에 있는가?’이다. 이번 총선에서 압도적인 야당을 만든 민심은 이 대표의 민주당에 정권의 일방통행을 막을 강한 힘을 부여했다. 따라서 행정부를 견제할 입법부의 수장이 이 대표와 잘 통하는 인물이길 바라는 것은 어찌 보면 당연한 것이다. 힘의 분산은 정권심판과 민생회복이라는 국민적 열망을 실현하는데 불리하기 때문이다. 그런데 이 ‘명심’을 놓고 해석이 분분하다.

필자는 오랫동안 지상파 방송의 아나운서로 일했고 대학에서 스피치를 가르치고 있기에 국회의장 후보들의 말을 통해 그들의 마음과 향후 행보를 읽어보고자 한다.

우선 조정식 의원은 “명심은 당연히 나” 라고 했다. 확신과 자신감이 느껴지는 발언이다. 조의원은 과장하거나 호언장담하는 스타일이 아니다. 오히려 정치인으로서 지나치게 언론플레이가 없는 편에 속한다. 그런데 이런 발언을 할 때는 자타공인, 반박의 여지가 없지 않겠냐고 하는 사람들이 많다. “명당조(명심은 당연히 조정식)” 발언은 조의원이 민주당 사무총장을 마친 직후 국회의장 후보로서 가진 첫 방송에서 한 말이다. 이 발언에 문제가 있다면 어떤 식으로든 브레이크를 거는 후속 의견들이 나올 텐데 현재 뚜렷한 반박을 찾기 어렵다. 예를 들면, 추미애 당선인이 최초의 여성국회의장을 외치며 강한 의지를 표명했을 때, 정치 9단을 자처하는 박지원 당선인은 “추미애 당선자만은 절대로 안된다.”고 강한 브레이크를 건 바 있다. ‘국회의장은 싸우려고만 들면 안되고 고도의 정치력이 필요하기 때문’이라는 취지였다.

정성호의원은 ‘명심’ 표현에 직접적이지 않다. 그의 방송 인터뷰를 보면 “이 대표가 공식적으로나 비공식적으로 특정인을 지지하지는 않으실 것”이라고 말한다. 대신 일부 언론이 이재명의 ‘최측근’, ‘복심’, ‘좌장’과 같은 표현으로 정 의원을 띄우는 경향이 있다. 정작 정 의원은 지난 3월 경향신문과 인터뷰에서 “나는 친명 좌장이 아니다.. 이 대표가 내 말 듣지도 않는다.”는 한탄을 한 적이 있다. 사실 최근의 언행을 봐도 정 의원은 이 대표와 잘 통하는 것 같지 않다.

조국혁신당 조국대표가 이재명대표에게 대통령과 영수회담 전, 자신을 먼저 만나달라는 제안한 적이 있다. 이때 정성호의원은 “조국, 아직 국회의원 아니기에 대화할 단계가 아니다”라고 이례적으로 강경한 반대 발언을 했다. 필자는 이 말에 주목했다. 과연 정 의원의 의견에 이 대표의 마음이 실렸느냐가 두 사람의 회동여부로 곧 판가름이 날 것이기 때문이었다. 결과는, 정 의원의 반대 발언이 무색하게 이 대표와 조 대표는 즉시 회동했으며 연태고량주를 두병이나 마셨다고 한다.

정 의원의 ‘넘겨짚기로 인한 실언’은 잦은 편이다. 윤대통령과 이 대표의 영수회담 의제를 두고는 “이 대표가 먼저 김건희 여사 특검을 입에 올리진 않을 것”이라고 했다. 하지만 이 대표는 기자들이 모두 지켜보는 앞에서 “가족 등 주변 인사들의 여러 의혹들도 정리하고 가시라”고 작심발언 했다. 가족이라고 우회적으로 표현했지만 총선 민심을 대변하는 차원에서 불편한 이야기를 회피하지 않은 것이다. 생각해보면 정 의원은 이 대표의 마음을 모르는 것 뿐 아니라 대다수 국민의 마음을 모르는 것 아닌가 싶기도 하다.

추미애 당선인은 이 대표와 논의했냐는 질문에 대해 “내가 6선이고 최 연장자인데... 다음 국회의장은 이러저러해야 한다는 의견을 나눴다”고 말했다. 이 대표의 의견과는 별개로 자신의 존재감과 당위성에 대한 강한 확신이 느껴진다. 민주당 국회의원들은 추 당선자의 이러한 성향에 대해 상당수 불안감을 표시한다는 전언(傳言)이다.

추미애 당선자는 과거 국회 환경노동분과위원회 위원장시절, 민주당 소속이면서 민주당 국회의원들을 회의장에 들어오지 못하도록 하고 한나라당 의원들과 노조법 개정안을 날치기 처리한 적이 있다. 당시 이강래 민주당 원내대표는 본회의 상정을 막으려 강하게 압박했으나 한나라당 출신 김형오 국회의장이 직권으로 상정해 통과되었다. 산별노조교섭권을 제도화하지 않고 노조전임자 임금을 없애는 내용이 담겨, 노동계에서는 이 법안의 통과로 사측의 ‘노조파괴’가 합법화 되었다고 보고 있다. 그러나 오늘날 추 당선인은 이것을 자신의 업적으로 꼽고 있다. 노무현 전 대통령 탄핵에 찬성했다가 역풍을 맞자 삼보일배로 반성한 일화까지는 논외로 하더라도 추 당선인의 이러한 성향은 당과 국가 전체에 전혀 예상치 못한 태풍을 몰고 오기도 한다.

불통과 검찰독재로 명명되는 윤석열 정권으로부터 국민을 보호해야 할 민주당은 아무리 180석을 가졌어도 여전히 야당이다. 따라서 국회의장이라는 중요한 퍼즐을 맞추는데 심혈을 기울여야 한다. 퍼즐은 신중하고 분명하게 ‘민생’과 ‘민주주의 회복’을 향해야 한다. 윤대통령 부부의 온갖 기행을 견뎌내던 국민들이 대파를 들고 투표장을 찾은 것은 지금 국민들이 얼마나 살기 힘든지를 똑똑히 보여주는 예시이다. 민심을 읽지 못해 헛발질을 해서도 안되고 무조건 직진하는 독선도 안된다. 민주당은 오만과 무능으로 국민의 마음을 잃은 대통령과 확연히 구분되는 국회의장을 뽑아야 한다. 예측가능하며 소통으로 최선의 결과를 도출하는 국회의장을 기대한다.

사전등록 1200만명···‘나 혼자만 레벨업’ 8일 출격

입력 : 2024.05.07 07:00

조진호 기자

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글로벌 사전등록자 1200만을 돌파한 넷마블의 기대작 ‘나 혼자만 레벨업: 어라이즈’가 8일 출격한다.

지난달 출시한 ‘아스달 연대기’에 이어 ‘나 혼자만 레벨업: 어라이즈’로 넷마블이 반등을 위한 확실한 승기를 잡을지 주목된다.

‘나 혼자만 레벨업: 어라이즈’는 글로벌 누적 조회수 143억 뷰를 기록한 인기 웹툰 IP(지식재산권)를 계승한 작품이다. 특히 동남아와 서구권에서 넷플릭스 애니메이션 분야 1위에 오른 압도적인 원작의 인기를 바탕으로 게임에 대한 관심이 고조되고 있다.

이 게임은 원작 웹툰의 이야기를 넷마블식 몰입감과 완성도로 재해석했다. 특히 다양한 스킬과 무기를 활용한 이용자들이 스스로 액션 스타일을 선택할 수 있도록 구현했다. 또 원작 핵심 요소인 그림자 군단을 육성하고, 강력한 헌터들을 길드원으로 합류시키는 부분도 원작팬들에 어필한다.

이 같은 흥행 요소를 앞세워 지난 3월 19일 글로벌 전역에서 시작한 사전 등록은 한달도 채 안돼 이미 1200만 명을 돌파한 상태다.

게임 완성도 역시 지난해 지스타에서 관람객들의 호평을 받았던 만큼 흥행 기대감이 높다는 평가다.

넷마블은 글로벌 흥행을 위해 ‘나 혼자만 레벨업’ 애니메이션 제작위원회와 함께 전세계에서 공동 프로모션을 진행하고 있다.

최근에는 서울 합정, 뉴욕 타임스퀘어, 도쿄 시부야와 오사카 도톤보리 지역 등 전 세계 주요 스팟에 옥외광고를 설치해 팬들의 눈길을 사로잡는 등 글로벌 주요 시장을 대상으로 다양한 디지털 프로모션을 진행할 예정이다.

업계 한 관계자는 “넷마블이 ‘아스달 연대기’로 성과를 얻은 가운데, 상반기중 ‘나 혼자만 레벨업: 어라이즈’와 ‘레이븐2’를 잇따라 선보여 실적 개선에 성공할 것으로 기대된다”고 말했다.

국내 스폰서 첫 정규대회 더CJ컵 바이런 넬슨…‘비비고’도 웃었다

입력 : 2024.05.06 11:32

이충진 기자

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CJ가 10년 스폰서 계약을 하며 한국 기업이 스폰서로 나선 첫 PGA 정규대회가 된 ‘더CJ컵’이 호평 속에 막을 내리면서 ‘비비고’도 함께 웃었다.

CJ제일제당은 ‘더 CJ컵’을 통해 글로벌 소비자들에게 한국 식문화를 전파했다고 6일 밝혔다.

자넌 2일 미국 텍사스 TPC 크레이크랜치에서 막을 올린 ‘더 CJ컵 바이런 넬슨’은 테일러 펜드리스(캐나다)가 23언더파 261타를 적어내며 벤 콜스(미국)를 1타 차로 제치고 우승컵과 상금 171만 달러(약 23억원)를 거머쥐었다.

CJ 소속의 세계랭킹 41위, 안병훈(33)은 자신의 후원사가 개최한 대회에서 공동 4위를 차지했고, 투어 2년차 김성현(26) 역시 막판 몰아치기로 안병훈과 함께 공동 4위에 이름을 올ㄹ리며 첫 시즌 톱10을 차지했다.

CJ제일제당에 따르면 비비고는 공식대회 기간 전부터 ‘플레이어스 다이닝(Player’s Dining)’을 통해 출전 선수들에게 만두 샐러드, 김치볶음밥, 치킨 컵밥 등의 다양한 메뉴들을 선보이며 선수 및 관계자들로부터 호평을 받았다.

실젤로 안병훈은 “더 CJ컵 참여는 매해 너무 기대가 된다”면서 “한식 메뉴가 다양하고 맛있게 나와 동료 선수들이 입을 모아 칭찬했다”고 말하기도 했다.

개막 후에는 코스 중간 두 군데에서 ‘비비고 컨세션(Concession)’을 운영해 갤러리와 대회 관계자들에게 스테디셀러인 만두와 닭강정, 불고기 감자튀김 등의 K-푸드 메뉴를 제공했다. 특히, 국내 골프 팬 약 1100여명과 함께 신메뉴 개발 이벤트를 통해 선보인 ‘만두강정’이 인기였다.

댈러스 지역 주민들과의 접점 확대를 위해 준비한 오프라인 행사도 성황리 마쳤다. 미국 남부지역 주력 오프라인 매장인 H.E.B에서는 CJ후원 선수 이경훈·김시우의 싸인회 및 경품 증정 이벤트를 진행, 댈러스 지역 주민 대상으로 열린 ‘Fort Worth Mayfest’ 페스티벌에서는 비비고 푸드트럭을 운영해 K-푸드를 알렸다.

김유상 CJ 스포츠마케팅 담당 경영리더는 “더CJ컵을 통해 비비고가 전 세계 소비자에게 ‘더 맛있고, 더 재밌는’ 경험을 선사할 수 있다는 점에서 의미가 깊다”면서, “앞으로도 다양한 글로벌 스포츠 이벤트를 통해 K-푸드가 확산되는 기회를 만들어 갈 것”이라고 말했다.

한국 기업의 스폰서 대회 중 유일하게 PGA투어 정규대회로 출발한 ‘CJ컵’은 올해부터 80년 역사의 ‘바이런 넬슨’ 대회와 통합하며 ‘더 CJ컵 바이런 넬슨’으로 확대됐다. CJ제일제당 역시 대회 공식 후원 브랜드로 나서며 글로벌 시장 속 ‘비비고’ 알리기에 주력하고 있다.

K-콘솔 체급 키우는 ‘스텔라 블레이드’

입력 : 2024.05.07 06:00 수정 : 2024.05.07 06:06

조진호 기자

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출시후 주요 국가서 인기 톱10···전문가·유저 호평 일색
정부 게임진흥책 발표 맞물려 K-콘솔 도약 가속화 기대

위기에 빠진 한국게임산업의 새 먹거리로 콘솔 게임이 지목되는 가운데, 시프트업의 액션 어드벤처 게임 ‘스텔라 블레이드’가 글로벌 흥행 조짐을 보이면서 K-콘솔에 대한 기대가 뜨거워지고 있다.

소니의 플레이스테이션5 독점작으로 지난달 26일 정식 공개된 ‘스텔라 블레이드’는 출시 직후, 한국을 비롯해 미국, 일본, 대만, 영국, 독일, 프랑스 등 주요 국가 플레이스테이션(PS) 스토어에서 인기 순위 10위 안에 들었다.

특히 영국 소프트웨어 판매 차트에서는 닌텐도의 ‘마리오카트8 디럭스’를 제치고 1위를 기록해 눈길을 끌었다. 국산 게임이 영국에서 1위에 오른 것은 처음으로, PS5 독점 출시로 멀티 플랫폼 게임 대비 판매량 수치가 불리할 것이라는 예상을 뒤집은 결과다.

전문가 및 유저 평가 등에서도 뺴어난 성적표를 받으며 흥행 분위기를 이어가고 있다.

‘스텔라 블레이드’는 지난달 29일 글로벌 비평 사이트 메타크리틱이 공개한 전문가 평가에서 메타스코어 82점을 기록했다. 세계적인 명작들이 80점대 후반 이상을 받은 것에 비하면 낮지만 시프트업의 첫 콘솔 도전작임을 감안하면 준수한 점수라는 평가다.

반면 1700명 이상이 참여한 유저 평점은 9.2 점으로, 올해 출시돼 1000명 이상 유저가 평점에 참여한 AAA급 게임 중 가장 높은 점수를 받고 있다. 또 플레이스테이션 스토어에서도 PS5 게임 최상위 수준인 평점 4.79점을 기록하는 등 K-콘솔 게임의 새 이정표를 쓰고 있다.

시프트업이 개발한 ‘스텔라 블레이드’는 황폐해진 지구를 탐험하며 인류 문명을 멸망시킨 괴물과 맞서 싸우는 액션 게임이다. 앞서 PS 이용자들이 꼽은 올해 최고 기대작으로 평가받았다.

‘스텔라 블레이드’를 플레이한 유저들은 “환상적이다”, “전투가 인상적이다”, “이브가 매력적이고, 음악과 전투도 훌륭하다”, “올해 최고의 게임이 되길 바란다” 등의 호평을 이어가고 있다.

한편, 모바일과 PC온라인 중심의 한국 게임산업이 정체기에 빠진 가운데 지난해부터 국내 게임사들이 콘솔게임 분야에서 하나, 둘 유의미한 성과를 내고 있어 주목된다.

넥슨은 지난해 PC 플랫폼으로 선보여 글로벌 흥행시킨 ‘데이브 더 다이버’를 최근 닌텐도 스위치와 플레이스테이션 플랫폼으로 확장했다. 네오위즈도 지난해 9월 액션 어드벤처 게임 ‘P의 거짓’을 출시해 해외 시상식에서 잇단 수상과 함께 대한민국 게임대상 6관왕에 오르며 흥행에 성공했다.

‘데이브 더 다이버’, ‘P의 거짓’에 이어 ‘스텔라 블레이드’까지 연속으로 흥행 궤도에 오르면서 글로벌 시장에서 K-콘솔 게임의 인지도가 커지는 모양새다.

정부 정책도 K-콘솔 게임의 도약을 가속화할 전망이다.

문화체육관광부가 지난 1일 발표한 ‘게임산업 진흥 5개년 종합계획’에는 콘솔 게임 제작에 대한 지원책이 대거 포함됐다. 세계적인 콘솔 플랫폼사와 협력해 국내 유망 게임을 발굴하고 맞춤형 제작, 플랫폼 입점·홍보까지 연계 지원하겠다는 내용이다.

게임업계 한 관계자는 “‘스텔라 블레이드’가 해외에서 K=콘솔 게임의 위상을 각인시키고, 위기에 빠진 게임산업의 새로운 돌파구를 찾는 계기를 만들기를 기대한다”고 말했다.

기아 첫 픽업 ‘타스만’ 커뮤니케이션 갈수록 늘어

입력 : 2024.05.06 11:47

손재철 기자

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기아가 브랜드 첫 픽업 ‘더 기아 타스만’의 아트 위장막을 그려보는 ‘더 기아 타스만(The Kia Tasman, 이하 타스만)’ 디자인 대회를 개최한다.

이번 대회는 새로운 도전과 영감을 불러일으키는 타스만의 위장막을 미술 재료 및 디지털 드로잉 툴을 사용해 직접 디자인해 보는 이벤트다.

기아는 가정의 달을 맞이해 온 가족이 함께 참여하며 즐거운 추억을 쌓고 타스만에 대한 체험을 해볼 수 있도록 이번 대회를 마련했다.

차명인 타스만은 호주 최남단에 위치한 ‘영감(inspiration)의 섬’ ‘타스마니아(Tasmania)’와 타스만 해협에서 유래했으며 지난달 호주 풍경의 야생적인 아름다움에 영감을 받아 유기적이고 대담한 패턴을 적용한 타스만의 전용 위장막 모델을 공개해 많은 주목을 받았다.

대회 참가를 희망하는 가족 또는 개인은 기아 공식 홈페이지 및 인스타그램에서 타스만 위장막 도안을 받아 디자인한 후 기아 인스타그램을 비롯한 필수 해시태그를 포함해 본인 계정에 업로드하면 응모할 수 있다.

응모 기간은 지난 3일부터 이달 31일까지. 대회 결과는 6월 10일 기아 홈페이지 내 이벤트 페이지를 비롯해 수상자들에게는 인스타그램 다이렉트 메시지(DM)를 통해 안내될 예정이다.

기아는 우수작으로 선정된 수상자들에게 상금을 비롯해 아이패드, 호텔 숙박권 및 식사권, 백화점 상품권 등 다양한 경품을 증정할 계획이다.

기아 관계자는 “출시 전부터 ‘더 기아 타스만’에 뜨거운 호응을 보내주신 고객들을 위해 가정의 달 맞이 특별 이벤트를 준비했다”며, “이번 대회를 통해 가족들과 즐거운 추억을 쌓고 선물도 받아볼 수 있기를 바란다”고 밝혔다.

한편 기아는 중형 픽업 타스만을 2025년부터 국내를 비롯한 글로벌 시장에 순차적으로 선보이며, 야외 활동 중심의 가족 여가 문화가 확산되고 있는 국내 시장 고객들의 요구를 만족시킨다는 방침이다.

2030 많이 발생하는 무릎연골연화증, 꾸준한 관리와 예방이 중요

입력 : 2024.05.07 09:36

강석봉 기자

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무릎 관절은 나이가 들수록 퇴행성 변화가 생기고 한번 손상된 연골은 다시 재생되지 않기에 젊을 때부터 관리가 필요하다. 특히 무릎 질환은 일반적으로 중장년층 이후 많이 발생하는 것으로 알려졌지만, 연골연화증은 최근 활동량이 많은 젊은 연령대에서도 많이 발생하고 있어 주의해야 한다.

건강보험심사평가원 자료에 따르면 지난 2022년 무릎연골연화증 환자 수는 8만8482명으로 이 중 20~30대가 전체 환자의 약 34%(3만6797명)를 차지했다. 연골연화증은 단단해야 할 무릎 연골이 말랑말랑하게 변하면서 연골 기능이 저하되는 질환으로 주로 슬개골에 많이 발생하는데, 연골에 단순히 부종이 생기는 상태부터 조직 전체에 균열과 손상이 나타나기도 한다.

무릎연골연화증은 무릎이나 넓적다리 관절에 구조적 이상이 있거나 비만, 무리한 다이어트, 운동 부족, 과격한 스포츠 활동 등 다양한 원인으로 발생한다. 여성의 경우는 굽이 높은 하이힐을 장시간 착용할 경우에 생기기도 한다.

한 자세로 오랜 시간 앉아 있다가 일어날 때 무릎 앞쪽이 시큰거리거나 시린 듯한 통증이 지속적으로 느껴지고 무릎을 굽힐 때마다 경직되는 현상이 나타나면 무릎연골연화증을 의심해 봐야 한다. 무릎 관절에서 ‘딱’ 소리가 자주 나거나 계단을 오르내릴 때 통증이 심해지는 경우도 마찬가지다.

증상이 발생하면 신체 검사와 x-ray, MRI 검사로 진단하고 방사선 촬영을 통해 관절면의 불규칙한 정도나 퇴행성 변화 등을 보고 진행 상태를 확인할 수 있다. 가벼운 연골연화증이라면 충분히 휴식을 취하고 무릎 주변 근육을 단련해 약해진 관절의 부담을 줄이는 방식으로 조기에 관리하면 어느 정도 회복이 가능하다.

에이치플러스 양지병원 정형외과 이용준 전문의는 “통증이 심하다면 체외충격파 치료, 진통소염제와 같은 약물치료, 관절 주사치료, 물리치료를 시행하는데 이 같은 보존적 치료에도 증상이 개선되지 않다면 수술을 고려해야 한다”고 설명했다.

무릎연골연화증은 무엇보다 예방이 중요하다. 무리한 등산이나 계단 오르내리기, 무거운 물건 들기 등 무릎에 과도한 압박이 가는 운동은 되도록 피하는 것이 좋다. 쪼그려 앉는 자세, 양반다리나 무릎을 구부리고 장시간 앉아 있는 자세 등의 생활습관도 교정이 필요하다. 여성의 경우 하이힐보다는 무릎에 부담이 덜한 운동화 등을 신는 것이 좋고, 무리한 다이어트 역시 무릎연골연화증 발병에 영향을 미치므로 자제하는 것이 바람직하다.

이용준 전문의는 “평소 무릎 주변 근육을 강화할 수 있는 수영, 실내사이클 등을 꾸준히 하고 적정 체중 유지가 무엇보다 중요하다“며 “적기에 치료하지 않고 방치하면 퇴행성 관절염 등 중증 무릎 질환으로 이환될 수 있어서 방심하지 말고 신속히 치료를 받는 것이 바람직하다”고 말했다.

한국앤컴퍼니그룹, 세계 2위 자동차용 공조기업 한온시스템 경영권 확보

입력 : 2024.05.06 11:51

손재철 기자

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한국앤컴퍼니그룹(회장 조현범)이 세계 2위 자동차용 열에너지 관리 솔루션 기업 한온시스템의 지분 추가 인수에 나선다.

핵심 사업회사 한국타이어앤테크놀로지㈜(이하 한국타이어)를 통해 추진되는 이번 지분 인수가 연내에 마무리되면 한국앤컴퍼니그룹은 국내 재계 순위 30대 그룹으로 위상을 한층 강화하게 된다.

한국앤컴퍼니그룹의 한국타이어는 5월 3일 이사회를 열어 사모펀드(PE, Private Equity) 운용사 한앤컴퍼니의 한온시스템 보유 지분 25%와 유상증자를 통해 발행되는 신주 12.2%를 총 1조 7,330억 원에 인수하기로 결의하고, 같은 날 한앤컴퍼니와 ‘한온시스템 투자양해각서(MOU)’를 체결했다.

지분 인수절차 완료 시 한국앤컴퍼니그룹은 한온시스템 지분 50.53%를 보유하게 되며 최대주주로서 경영권을 확보하게 된다. 한국앤컴퍼니그룹은 지난 2014년 한온시스템 지분 19.49%를 1조 8백억 원에 인수한 바 있으며, 이번 추가 지분 인수까지 포함하면 한온시스템 인수에 총 약 2조 8천억 원을 투입한다.

한국앤컴퍼니그룹의 이번 한온시스템 인수는 10년 전부터 전기차 시대를 내다본 조현범 회장의 남다른 혜안과 치밀한 비즈니스 전략이 만들어 낸 미래 성장 전략의 결실이다. 조현범 회장은 2014년 한온시스템(구 한라비스테온공조) 최초 지분 인수 당시부터 글로벌 톱티어(Top Tier) 수준의 타이어 및 자동차용 열 관리 시스템(TMS, Thermal Management System) 테크놀로지를 결합한 차세대 비즈니스 모델을 구상하며 모빌리티 전동화 시대의 ‘게임 체인저’로서의 도약을 준비해왔다.

특히, 조현범 회장은 지난 10년간 한온시스템의 독보적인 기술력과 성장 잠재력을 주목했다. 일시적 대규모 자금 투자를 통한 지분 확보, 경영권 인수 등 기존 대기업, 사모펀드의 기업 인수 방식과는 다르게, 오랜 기간 한온시스템의 기술력, 경영 전략, 기업문화 등 펀더멘털을 철저하게 검증하며 기업 인수에 대한 리스크를 최소화했다. 여기에 그룹의 성장 DNA를 접목시킴으로써 전기차 시대 핵심 기업으로 성장시키기 위한 차별화된 전략을 마련해왔다.

한온시스템 인수로 한국앤컴퍼니그룹은 양적, 질적 측면에서 역동적 미래 성장을 본격화하는 추진력을 확보할 예정이다. 타이어, 배터리에 이어 열 관리 시스템까지 전기차 관련 핵심 부품 사업군을 보유해 명실상부 미래 하이테크놀로지 기업으로 도약하게 된다.

한국타이어의 세계 최초 풀라인업 전기차 전용 타이어 브랜드 ‘아이온(iON)’은 지난 2022년 출시 이후 글로벌 대표 전기차 전용 타이어 브랜드로 자리매김했다. 한온시스템도 업계 최상위 전기차 열 관리 시스템 기술을 기반으로 유수 전기차 브랜드와의 파트너십을 크게 확장해 나가고 있다. 이에 따라, 그간 그룹의 성장을 견인해 온 타이어 부문에 열에너지 관리 시스템 솔루션 부문이 더해지며 비즈니스 포트폴리오 역시 한층 탄탄해질 것으로 기대된다.

한국앤컴퍼니그룹은 인수에 필요한 제반 절차를 거쳐 이르면 올해 말까지 모든 인수 절차를 마무리할 계획이다. 인수 절차가 완료되면 한국앤컴퍼니그룹의 글로벌 자산총액은 약 26조 원 규모로 성장해 국내 재계 30대 그룹에 진입할 것으로 예상된다.

조현범 회장은 “이번 한온시스템 경영권 확보 추진을 통해 한국앤컴퍼니그룹은 전기차 시대의 핵심 부품인 타이어와 자동차용 열 관리 기술을 보유함으로써 전기차 시대의 하이테크놀로지 기업으로 도약하게 된다”라며 “그룹 사이즈를 단숨에 확대하는 한편 자동차 산업을 넘어 차세대 기술 기반 추가 사업 확대로 2030년 매출 30조 규모의 그룹으로 성장하게 될 것”이라고 말했다.

한온시스템은 전기차 열 관리 시스템 전체 설계부터 부품 공급까지 아우르는 세계 2위 기업이다. 실내외 온도에 따라 주행 가능 거리에 큰 영향을 받는 전기차의 배터리 성능을 효율적으로 관리해 주는 열 관리 시스템을 비롯한 전동 컴프레서, 냉매∙냉각수 통합 모듈 등의 분야에서 주목 받고 있다.

2023년 매출 규모는 9조 5,593억 원으로, 현재 전 세계 21개국 53개 생산 거점, 3개 기술혁신센터를 기반으로 끊임없는 연구개발 활동에 나서며 전기차 핵심 영역인 전동 컴프레서와 히트펌프 부문에서 큰 두각을 나타내고 있다. 업계 최고 수준의 기술경쟁력을 기반으로 현재 현대차그룹, 포드, 폭스바겐, BMW, 메르세데스-벤츠 등 글로벌 완성차 브랜드와 비즈니스 파트너십을 지속 확장해 나가고 있다.

SK브로드밴드 ‘스마트3’ 셋톱박스, 환경부 저탄소제품 인증

입력 : 2024.05.06 10:59

생활경제부

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SK 브로드밴드는 셋톱박스 ‘스마트3’가 환경부로부터 ‘저탄소제품 인증’을 획득했다고 6일 밝혔다.

환경성적표지(EPD) 인증 제품 중 탄소 배출량을 줄여 동종 제품 평균보다 적은 제품을 인증하는 제도로, 인증을 받은 셋톱박스는 현재 IPTV 업계에서 스마트3가 유일하다.

스마트3는 SK브로드밴드의 주력모델로 셋톱박스 기획 단계에서부터 개발, 제작에 이르기까지 탄소 배출 감축에 포커스를 맞췄고, 최적화된 저전력 시스템 반도체를 도입해 대기 전력이 타사 모델 대비 최대 65% 낮다.

이번에 저탄소제품 인증을 획득한 스마트3 셋톱박스는 ‘BFX-AT100’(에이엘티　제작)과 ‘BID-AT200’(케이엑스인텍 제작) 두 종류다. SK브로드밴드는 “스마트3는 기존 저탄소제품 인증을 받았던 모델에 비해 최대 80%까지 탄소 배출을 줄였고, 이는 셋톱박스 1대당 소나무 약 20그루를 심는 효과”라고 설명했다.

<생활경제부>

암말 예비 경주마 한 마리가 무려 90억원에 팔려...

입력 : 2024.05.06 18:54

강석봉 기자

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흔히 경마를 혈통의 스포츠라고 한다. 경주용으로 사용되는 ‘서러브레드’(Thoroughbred)는 철저하게 혈통이 관리되며, 인공수정을 통한 생산도 금지된다. 그만큼 명마를 얻기 위한 노력도 치열하다. 우수한 아비말과 어미말의 사이에서 나온 자마(仔馬)가 우수한 성적을 거둘 확률이 높다고 보기 때문이다.

지난 4월 8일(월) 호주 시드니에서 치러진 잉글리스(Inglis) 경매에서 역사상 최고가 1세 암말이 탄생했다. 그 주인공은 아비말 ‘피에로’(PIERRO)와 어미말 ‘윙스’(WINX) 사이에서 태어난 암말로 낙찰가는 무려 1천만 호주달러(약 90억원)였다.

아비말인 ‘피에로’는 현역 시절 14전 11승(G1 5승 포함)을 거두고 쿨모어 목장에서 교배료 8만 2천 5백 호주달러(약 7천 3백만원)에 씨수말 생활을 하고 있다.

한편 이 망아지가 초고가에 팔린 이유는 어미말인 ‘윙스’에 대한 기대감이 워낙 높았기 때문으로 보인다. ‘윙스’는 호주의 전설적인 암말로 총 43번 경주에 나서 37승을 거두었고 그 중 G1 경주에서만 25승을 거두었다. 최초로 콕스 플레이트(G1)를 4연패(2015년~2018년)하기도 했으며, 2015년 5월부터 2019년 4월 은퇴 시까지 약 4년간 무패를 달리며 33연승으로 경주마 은퇴를 선언했다. 벌어들인 총상금은 약 236억원에 달하며 이는 호주경마 역사상 최고기록이다.

이러한 공로로 ‘윙스’는 은퇴하기도 전인 2017년 5월에 호주경마 명예의 전당에 헌액되었으며, ‘윙스’의 이름을 부여한 경주 시행 및 관람대의 이름을 ‘윙스’로 명명(랜드윅 경마장), ‘윙스’의 우표 발행(호주 우체국), 세계 경주마 랭킹 1위 등극(국제경마연맹), ‘윙스’의 동상 설치(무니밸리 경마장 및 로즈힐가든 경마장) 등으로 기억되고 있다.

씨암말로 전환 후 씨수말 ‘아이엠인빈서블’(I AM INVINCIBLE)과의 사이에서 나온 첫 번째 망아지(2020년생)는 유감스럽게도 사산되었고, 이듬해에는 ‘윙스’에게 회복할 시간을 주기 위해 생산에 투입되지 않았다. 따라서 이번에 90억원에 팔린 망아지가 현재 ‘윙스’가 낳은 유일한 말인 것이다.

참고로 우리나라에서 가장 비싸게 경매에서 낙찰된 경주마는 ‘금아피닉스’(2011년생, 수말, 밤색)로 2억 9천만원이었으며, 경매가 아닌 개별거래에서는 ‘영천시대’(2013년생, 수말, 밤색)가 2억 1천만원으로 최고가 기록을 가지고 있다. 공교롭게도 이 두 마리의 아비말은 모두 ‘엑톤파크’로 같다.