롯데그룹이 신격호 그룹 총괄회장(95)과 사실혼 관계인 서미경씨(58)가 운영해온 이른바 ‘서미경 식당’들을 모두 퇴점시키기로 확정한 가운데, 다른 기업들의 대응으로 관심이 모아지고 있다. 김상조 공정거래위원장이 ‘프랜차이즈 갑질’에 이어 대기업들의 대표적 적폐 사례로 ‘일감 몰아주기’를 들여다보고 있기 때문이다. ‘서미경 퇴점’도 이같은 맥락에서 급물살을 탄 것으로 업계는 보고 있다.
일명 ‘서미경 식당’ 중 하나인 냉면전문점인 유원정. 최근 롯데백화점은 신격호 롯데그룹 총괄회장과 법적 사실혼 관계에 있는 서미경 씨와 딸인 신유미 씨가 소유하고 있는 유기개발이 운영해 온 식당들을 내년 1월까지 모두 퇴점하기로 확정했다.
■창업주 특수관계 사업 손댄 롯데
16일 재계에 따르면 롯데그룹은 서 씨와 딸 신유미씨(34)가 지분 100%(각각 50.5%, 49.5%)를 소유한 유기개발이 운영해온 유경(비빔밥)과 유원정(냉면), 마가레트(커피) 등을 내년 1월까지 소공동 본점과 잠실 백화점에서 퇴점시키기로 했다. 올해 초 롯데백화점과 계약 기간이 끝났음에도 6개월 넘게 버티기 영업을 해오다 지탄이 이어지자 그룹 차원에서 손을 댄 경우다.
롯데백화점 관계자는 “비빕밥 전문점인 유경은 잠실에서 9월 말, 소공동 본점의 냉면전문점 유원정과 커피전문점 마가레트, 잠실점 유원정은 내년 1월까지 퇴점 수순을 밟는다”고 말했다. 롯데는 서미경 식당이 빠진 공간에 최근 소바지들에게 인기 높은 ‘맛집’을 유치할 계획이다.
이처럼 롯데가 발빠른 행보를 보인 것을 두고 외식업계 측은 “10년 넘게 (서씨는)지원을 받아왔지만 김상조호 공정위가 출범한 뒤 상당한 압박감을 받았을 것”이라며 “유기개발 외에도 서 씨는 부동산 임대업과 서울 수도권 내 롯데시네마 매점을 운영 중인 유원실업, 그리고 가공식품도소매업 법인인 유기인터내셔널을 소유하고 있어 이들 대상 지원 논란도 이어질 것”이라고 전망했다.
금융감독원 전자공시시스템을 보면 아워홈은 지난해 1조4336억원대(1,433,686,891,568원)매출을 기록했다. 당기순이익은 635억원(63,554,421,406원)대다.
■다음은 범LG가 아워홈?
관심은 ‘자진 신고’(?)에 나설 다음 주자로 모아진다. 범 LG가에 속하는 ‘아워홈’은 업계가 꼽는 1순위 후보다. LG유통의 FS사업부로 출발해 2000년 독립한 아워홈은 국내 급식업계에서 ‘구내식당’ 사업 볼륨을 지속적으로 늘려온 기업이다. 초기 2000억원에 불과하던 연 매출은 지난해 1조4336여억원을 기록했다. 특히 의혹의 중심에 선 기업은 ‘레드앤그린푸드’다.
2005년에 설립돼 아워홈에 각종 식자재를 공급하며 세를 늘려온 레드앤그린푸드는 2007년 영업 적자상태였으나 2011년 834억원 매출을 올렸다.
레드앤그린푸드는 아워홈의 자회사였고, 아워홈은 고 구인회 LG 창업주의 3남인 구자학 회장의 자녀(1남3녀)가 주요 지분을 갖고 있다. 현재 아워홈의 지분 구조는 장남인 구본성 부회장이 38.56%를, 이어 장녀인 구미현 19.28%, 구명진 19.60%, 구지은 20.67% 순으로 나눠 소유하고 있다.
한편 기업 경영성과 평가사이트 ‘CEO스코어’가 오너일가가 있는 기업집단 22곳의 984개 계열사의 내부거래 현황을 조사한 결과, 지난해 내부거래 총액은 133조6378억원으로 조사됐다.
‘매출 1조 쏘아올린’ 김방신 타타대우상용차 대표 “미래 전기트럭 자체 개발 박차”[인터뷰]
“견실하게 미래를 준비해왔고, 자체 개발 EV 신차 출시는 물론 시장에서 역할을 다해 성장해오고 있습니다.”
- 김방신 타타대우상용차 대표
김방신 타타대우상용차㈜ 대표가 29일 오후 5시 종로 세종문화회관 인근에서 한국자동차전문기자협회와 간담회를 나눈 자리에서 전한 말이다.
김방신 타타대우상용차 대표가 타타대우의 미래 방향성을 제시하고 있다. 사진 | 손재철기자 son@kyunghyamg.com
■ 타타대우상용차, 성장 모멘텀 잡았다
이날 김방신 대표는 미래 전기차 시대를 철저하게 준비해온 점, 그리고 연구개발투자 부문에 연간 500억원대 지원을 이어온 점, 타타 본사에서 전기차 개발 인재들을 영입한 점을 강조했다.
그는 또 “창립 30주년을 맞은 타타대우는 그 동안 견실한 기업으로 거듭났으며 이젠 미래를 보고 있다”면서 “모든 조직들은 효율적으로 운용되고 있고 지난해 매출 1조원 고지를 비로소 넘어섰다”고 말했다. 그러면서 ‘기업 리부스팅’을 위한 전문성 강화를 위해 사명과 CI 교체 변경도 조만간 예정돼 있다고 전했다. 대대적인 퀀텀점프를 위해 ‘셋업’을 다시하고 있는 것이다. 핵심은 상용차를 가장 잘 아는 ‘전문성’으로 코어에 힘을 주는 것이다.
타타대우 상용차는 지난해 1조원 매출을 올렸다. 사진 | 손재철기자 son@kyunghyamg.com
특히 김 대표는 ‘미래’, ‘해외공략’, ‘중국산 기업 대응’, ‘전기차’, ‘자율주행 부문 강화’ 내용을 간담회 내내 조목조목 방향성을 제시했다.
예컨대 자율주행 2.5단계를 넘어 4단계에 이르는 연구개발 투자 결과, 차량 내외부 디자인 부분에도 투자를 지속하고 있는 점, 미래 전기차에선 수소 연료전지(FCEV)를 넘어 효율적인 기존 엔진을 활용한 수소내연기관을 지닌 트럭 개발 부문에도 공들이고 있다는 점을 밝혔다.
이어 김 대표는 “새로운 사명에서 타타(TATA)는 지워지지 않을 것이나 미래를 준비하는 개념은 사명에 반영될 것”이라고 귀뜸했다. 종합하면 ‘타타’는 사명에서 살아남지만 한글로 된 ‘대우’는 없어질 가능성이 높을 것으로 보인다.
타타대우상용차 진출 글로벌 현황 사진 | 손재철기자 son@kyunghyamg.com
반면 동남아 및 아태지역, 아프리카 지역 등에선 여전히 과거 고 김우중 회장이 만든 ‘대우(DAEWOO)’ 마크에 대한 해외 로컬 수요 신뢰성이 높아 해외 판매 루프에 따라 엠블럼 마크 정도는 여전히 투트랙 전략이 이어질 공산이 크다.
아울러 김 대표는 국내 트럭 시장에 대한 ‘관심’을 승용차 수준처럼 가져달라는 점을 언급했다.
준중형 트럭 DEXEN 사진 | 손재철기자 son@kyunghyamg.com
김 대표는 특히 내수에서 1톤 트럭시장 제품 대체재 및 대응책 마련 부분에 대한 기자 질문에 “맞는 말”이라며 “너무 많은 중국전기차들이 한국에 들어와 많은 수요를 가져가고 있고 이 부분에 대한 진단, 고민을 해왔고, 이를 대응하기 위해 타타에선 국내 1톤 트럭 안전성에 적합한 모델을 (타타에서)가져 들여올 수 있다”고 밝혔다.
김방신 타타대우상용차 대표(중앙)가 임원들과 함께 질문에 답하고 있다. 사진 | 손재철기자 son@kyunghyamg.com
그러면서 “센 시리즈로 국내 상용트럭 시장에서 성장한 만큼, 1톤 트럭 시장에 대한 시장 상황에 대한 문제점을 잘 알고 있고 연구개발을 완료해 1톤 및 1톤 미만 800kg 내외 경상용트럭을 내놓을 수도 있지만, 이 것이 전기차로 나와야 하는 상황에 LFP 배터리 보조금 정부 정책 부분에서 난제가 있고, 이 부분에 대해 다른 해결책을 찾고도 있다”고 고충을 피력했다.
이 같은 타타대우상용차는 지난 1995년 대우중공업의 사업부문에서 떨아져 나와 ‘대우상용차’로 설립됐다가 이후 IMF를 거치며 지금의 ‘타타대우’ 마크를 단 사실상 현대차를 제외하면 국내유일한 토종 상용트럭 메이커다.
전북 군산에 자리 잡고 있는 타타대우상용차 사진 | 손재철기자 son@kyunghyamg.com
현재 타타대우의 상용차 생산시설은 ‘국내 전기차 기술 및 연구개발 클러스터’ 집중지역인 전북 군산에 위치해 있다. 국내 내수 상용트럭 시장에선 현대차 다음으로 상당한 점유율을 차지하고 있고 군산에서 제작된 물량은 내수를 넘어 전 세계로 판매 중이다.
내수 못지 않게 수출 물량도 많은데 이는 이른바 ‘오버스펙’이라고 불릴 만큼 타타대우의 차량 강성, 서스펜션, 엔진 출력 등이 우수해서다. 동시에 해외 신흥시장 공략이 김방신 대표의 발바른 진두지휘 아래 공격적이기 때문이다.
지난 30년간 전 세계 무려 92개국에 ‘메이드인코리아’산 트럭을 판매해오고 있다.
대표 차종인 ‘막시무스’와 ‘노부스’가 중동과 아프리카를 중심으로 품질력을 인정받아 2013년에는 3억불 수출탑을 수상했다. 차종 체급도 대형에서 중대형으로 라인업을 확대했으며, 그 과정에서 2021년 ‘더쎈(DEXEN)’을 출시했다. ‘준중형’ 트럭까지 영역을 넓한 것이다.
다만 포터, 봉고 같은 소상공인의 발이 되는 ‘1톤 트럭’ 대응 모델은 전무하다.
2022년 13년만의 중대형트럭 라인업 ‘구쎈’(KUXEN)과 ‘맥쎈’(MAXEN)을 선보이며 ‘쎈’ 라인업을 완성했는데 이 ‘센’시리즈는 김방신 대표가 주축으로 만든 결과물이다. 현재 ‘쎈’ 3종에 더해 차세대트럭의 부분변경 모델 준대형트럭 ‘노부스(NOVUS)’를 생산하고 있다.
■ 힘든 과정 겪은 선수 ‘타타대우’ 이젠 미래다
지난해 1톤을 제외한 국내 트럭시장은 전년 대비 약 11.7% 역성장하는 등 침체를 겪었다.
이 과정에서 이 회사는 2023 회계연도 기준 총 9501대의 판매량을 기록, 1조100억원의 매출을 달성해 동종 업계를 놀라케 헸다. 연간 매출 1조원을 달성한 것은 지난 2016년 이후 7년만이다.
지난해 타타대우 수출 실적. 환율 갭차로 인한 호재까지 맞물리면서 성과가 크게 올랐다. 사진 | 손재철기자 son@kyunghyamg.com
타타대우상용차가 10년 이상의 개발과정을 거쳐 2021년 ‘더쎈’을 출시하며 준중형 트럭시장에 진출한 것은 국내 트럭 시장에서 중요한 의미를 갖는다.
해당 세그먼트에서 사실상 국산 차종 경쟁이 없었던 한편, 더쎈을 시장에 선보인 2021년에는 다수 수입사들이 경쟁모델을 출시한 상황이었기 때문이다.
더쎈은 이러한 시장 상황에서 경쟁력을 확보하기 위해 파격적인 차별화 요소를 적용했다.
기존에 준중형트럭은 적재중량이 주로 2.5톤에서 3.5톤 사이로 구성되어 있었으나, 더쎈은 이에 더하여 3톤, 4톤 그리고 5톤 모델로도 출시되며 고객 선택지를 늘렸다.
또 준중형급 최초로 중형급 이상 트럭에 탑재되던 풀에어 브레이크 시스템을 채택하고, 업계 최초로 ‘독일 ZF’사의 8단 자동변속기를 선택 사양으로 제공, 경쟁력을 내세웠다. 이 덕에 센 시리즈는 미션충격이 거의 없고 부드러운 변속감을 지니고 있다는 평가를 얻고 있다.
2023년엔 더쎈의 부분변경 모델을 출시, 특히 인테리어에 핵심을 두어 상용차 운전자들의 운행 환경을 개선했다는 평을 얻고 있다.
운전석 에어 서스펜션을 더쎈의 모든 트림에 기본 사양으로 탑재하고, 안드로이드 오토와 애플 카플레이를 지원하는 동급 최대 10.25인치 디스플레이를 적용했다. 또한 고급 수입차에 주로 적용되는 앰비언트 라이트를 대시보드와 도어에 적용했다.
이밖에도 커넥티드 카 서비스인 ‘쎈링크(XENLINK)’를 선보이는 등 운전자 편의를 증진함으로써 준중형트럭 사양의 업계 상향평준화를 이끌어내며 시장 혁신을 일으켰다. 이와 같은 적극적인 시장 공략으로 더쎈은 2023년까지 3년 동안 20% 안팎의 점유율을 확보하며 국내 준중형트럭 시장에 안착했다. .
■ 고장나면 트럭은? 전국 단위 서비스망 확충
상용차 업계 최초로 AI 보이스 봇을 활용한 아웃바운드 콜 서비스를 운영 중이다. AI 보이스 봇을 통해 서비스 예약 및 접수, FAQ 등 단순 업무뿐 아니라 보증기간 및 소모품 사전 안내 서비스를 제공하며 고객의 편의성 증진과 차량 유지 관리에 도움을 주고 있다.
타타대우상용차 서비스망 사진 | 손재철기자 son@kyunghyamg.com
또한 AI 보이스 봇 서비스를 통해 발송한 서비스 만족도 조사를 바탕으로 분기별 최우수 정비소를 선정해 고객 대상 추첨 이벤트를 실시하는 등 AI 보이스 봇을 통한 서비스 피드백을 정착시키고, 고객 의견을 수집해 서비스 품질 향상에 반영하고 있다.
또한 2023년 5월 안성, 6월 당진, 10월 제주에서 A/S 최고반장 캠페인을 실시함으로써 ‘찾아가는 서비스’를 통해 각 권역별 서비스센터 및 협력업체와 함께 고객 차량 무상점검 및 진단을 제공하는 등, 고객만족 향상과 브랜드가치 제고를 위한 적극적인 노력을 이어가고 있다.
■ 해외매출 급성장, 이젠 글로벌 기업
전 세계적인 고물가, 고금리와 경기불황 등 어려운 환경 속에서 타타대우는 해외수출 비중을 착실히 늘리고 있다. 해외매출 규모는 2021년 1423억원, 2022년 2399억원을 거쳐 2023년 2981억원을 달성하는 가파른 성장세를 보였으며, 2023년 회계연도 기준 연간 판매량 9501대 중 3500대가 수출 물량이다.
특히 알제리와 사우디아라비아에서 각각 594대, 591대의 판매고를 기록해 눈에 띄는 성과를 거두고 있다. 먼저 알제리는 1999년부터 2015년 알제리 정부의 자동차 수입 규제 이전까지 누적 수출 9000여대를 기록했던 시장이다.
알제리는 2015년 저유가에 따른 무역 적자가 심화되는 상황에서 외환보유고 방어를 위해 지속적으로 자동차 수입을 규제했다. 2023년 들어 알제리는 차량 수요를 해결하고자 완성차 수입 규제를 완화했고, 이에 타타대우상용차는 2023년 4월 완성차 수출 라이선스를 획득하며 수출 쿼터를 할당받아 9월부터 마침내 완성차 수출을 재개했다.
알제리에 대표 수출 차종인 대형 및 중형트럭 ‘막시무스(Maximus)’와 대형 ‘노부스(Novus)’를 현재까지 350여대 이상 수출하고 있으며, 최근 개최한 ‘대우트럭 리론칭’ 행사를 기점으로 현지 네트워크 확충에 더욱 집중하고 있다. 2024년에는 연 850대 판매를 목표로 수출 쿼터를 추가로 확보하고, 하반기 중 더쎈을 론칭하는 등 적극적인 시장 공략을 이어 나갈 예정이다.
사우디아라비아의 경우 2014년 대리점 판매 계약을 체결하며 현지 시장에 본격 진출했으며, 2024년 3월 타타대우상용차의 기술 지원을 바탕으로 현지 판매를 담당하는 ‘사우디 디젤’ 및 생산 시설 및 인적자원을 지원하는 ‘퍼펙트 아라비아’ 사가 협력하여 대우트럭을 현지에서 조립하는 것을 골자로 하는 양해각서(MOU)를 체결하는 등 영향력을 확대하고 있다. 타타대우상용차 상품성이 우수하다는 평가를 받았기 때문이다.
타타대우상용차 신형 모델 실내 디자인. 사진 | 손재철기자 son@kyunghyamg.com
사우디는 장기적으로 타타대우상용차의 3대 수출 거점 국가 중 하나로, 향후 사우디에서 완성되는 트럭을 통해 인근 중동 국가를 대상으로 한 수출을 촉진할 요량이다.
이번 현지 공장 설립은 타타대우의 글로벌 전략에 있어 매우 중요한 전환점으로 타타대우의 기술력과 현지 파트너 역량 결합을 통해 중동에서의 지속 성장을 위한 발판이 될 것으로 전망된다.
이외에도 최근 출시한 맥쎈(MAXEN), 구쎈(KUXEN), 더쎈(DEXEN) 라인업을 기반으로 중대형트럭 시장 규모가 큰 유럽과 북미, 아시아 등에 개별 영업 전략을 펼치며 신규 시장 확대 및 글로벌 진출을 확대하고 있다.
■ 회사 뿌리는 ‘김우중 회장이 아낀 대우트럭’
대우트럭이 이 회사의 뿌리다. 대우트럭 기준으로 올해 30주년, 타타대우 기준으로 20주년을 맞았다. 타타대우상용차는 이 진화의 과정을 담은 사사를 조만간 출간할 예정이다. 이어 30주년 기념 스페셜 에디션을 맥쎈 2종, 더쎈 1종도 내놓는다.
타타대우상용차의 헤리티지. 뿌리는 대우트럭이다. 사진 | 손재철기자 son@kyunghyamg.com
이에 대해 김 대표는 “기업의 성장에 가장 중요한 것은 인재이며, 시장에서의 관심”이라며 “전기트럭시장 공략에 연구개발 투자로 ‘LCV EV’ 출시를 준비하고 있는데 이러한 결과물들로 타타대우는 인생트럭, 센트럭, 미래트럭 시장으로 성장해 나가겠다”고 말했다. ‘LCV EV’는 1톤 소형트럭에 국한된 전기 화물 시장을 확장하는 역할을 맡을 전망이다.
한국타이어앤테크놀로지㈜가 2024년 1분기 글로벌 연결 경영실적 기준 매출액 2조 1,272억 원과 영업이익 3,987억 원을 발표했다. 전년 동기 대비 매출액은 1.1%, 영업이익은 108.8% 증가했다.
한국타이어는 중동 사태 악화 등 글로벌 경기 부진이 지속되는 상황에서도 한국앤컴퍼니그룹 조현범 회장의 미래 모빌리티 시장을 내다본 선제적 연구개발(R&D) 투자 성과와 전기차 전용 타이어 시장 선도, 고성능 차량 및 글로벌 프리미엄 브랜드 전략에 기반한 고부가가치 제품 판매 비중 확대로 성장세를 지속했다.
전기차 상용화 이전부터 고성능 프리미엄 전기차를 타깃으로 원천 기술 개발에 매진한 결과, 글로벌 전기차 전용 타이어 시장을 선도하고 있다. 세계 최초 풀라인업 전기차 전용 타이어 브랜드 ‘아이온(iON)’은 출시 이후 꾸준히 포트폴리오를 다변화해 16인치부터 22인치까지 202개 규격으로 판매되고 있으며, 지난 3월에는 글로벌 시험인증기관 티유브이슈드 비교 테스트에서 글로벌 톱티어 브랜드 동급 제품 대비 우수한 성능을 입증받았다.
올해는 승용차 및 경트럭 타이어(PCLT) 신차용 타이어 공급 내 전기차 타이어 공급 비중을 25% 수준까지 끌어올린다는 계획이다. 포르쉐 ‘타이칸’, 아우디 ‘e-트론 GT’, ‘Q4 e-트론’, BMW ‘i4’, 폭스바겐 ‘ID.4’, 현대차 ‘아이오닉 6’, 테슬라 ‘모델Y’, ‘모델3’ 등 유수의 글로벌 완성차 브랜드 전기차 모델에 신차용 타이어를 공급하고 있으며, 프리미엄 전기차 모델 위주로 꾸준히 공급을 늘려 가고 있다.
승용차 및 경트럭 타이어 매출 중 18인치 이상 고인치 승용차용 타이어 비중은 46.8%로, 전년 동기 대비 3.3% 포인트(p) 상승하는 성장률을 보였다. 주요 지역별 고인치 승용차용 타이어 판매 비중은 중국이 62.5%로 가장 높았으며, 한국 56.5%, 북미 56.4%, 유럽 37.4% 순으로 기록됐다.
동아제약의 엑스텐드(XTEND)가 지난 28일 반포 한강공원에서 진행된 ‘2024 F45 플레이오프 코리아’ 행사에 메인 스폰서로 참여했다. 무료 시음회부터 경품 증정 이벤트, 동아제약 엑스텐드 엠버서더인 심으뜸과 장성엽의 현장 방문 등 다양한 프로그램을 진행했다.
‘F45’는 45분간 진행되는 기능성 운동으로 호주에서 시작해 국내에서도 빠른 속도로 성장하고 있는 글로벌 피트니스 브랜드다. ‘F45 플레이오프’는 기능성, 전신 체력, 민첩성, 심혈관계 등 4가지 분야를 테스트하는 F45의 유일한 대규모 글로벌 이벤트로 미국, 호주, 영국 등에서 정기적으로 개최되고 있으며, 국내에서는 지난해에 이어 올해가 두 번째 열리는 행사다.
USA NO.1 BCAA 브랜드 엑스텐드의 국내 공식 수입원 동아제약은 ‘2024 F45 플레이오프 코리아’행사에 메인 스폰서로 참가했다. 엑스텐드 부스에서는 국내에서 판매 중인 엑스텐드의 세 가지 맛(글레이셜 그레이프, 망고 매드니스, 이탈리안 블러드 오렌지)을 모두 경험할 수 있는 기회를 제공하고자 시음 행사가 진행됐다. 플레이오프 행사 참가자는 물론 더운 날씨 속 한강을 방문한 일반 시민들에게도 엑스텐드의 상큼한 과일 플레이버를 시원하게 제공해 호응을 얻었다.
엑스텐드 부스에서는 포토존에서 사진을 촬영한 후 개인 SNS에 업로드한 사람 중 추첨을 통해 엑스텐드 본품을 증정하는 포토존 이벤트와 현장에서 엑스텐드 본품 및 남성 퍼스널 케어 브랜드 동아제약 필리더스 풋워시를 증정하는 룰렛 이벤트를 진행했다.
또한 엑스텐드 엠버서더로 활동하고 있는 보디빌더 장성엽이 행사 현장을 방문하여 부스 체험 및 팬들을 대상으로 사진 촬영과 사인회를 진행했다.
오후에는 유튜브 구독자 165만 명을 지닌 여성 운동 크리에이터이자 엑스텐드 엠버서더로 활동 중인 크리에이터 심으뜸이 참가자들과 오래 매달리기 특별 이벤트를 진행했다. 심으뜸 역시 팬들을 대상으로 사진 촬영과 사인회를 진행했다.
올해 신설된 ‘F45 플레이오프 마스터전(만 45세 이상 출전 가능)’ 우승자에겐 동아제약 엑스텐드의 이름으로 상금 250만 원이 전달됐다. ‘한계를 부수는 에너지’라는 엑스텐드 슬로건에 부합하는 취지의 종목이었기에, 심으뜸이 시상자로도 참석했다.
동아제약 엑스텐드 관계자는 “오랜 시간 대회를 준비하며 각자의 한계를 뛰어넘은 참가자들을 엑스텐드가 응원하기 위해 메인 스폰서로 참가했다”며 “앞으로도 ‘한계를 부수는 에너지’라는 브랜드 슬로건에 걸맞은 다양한 행사에 참여할 예정”이라고 말했다.
영화 ‘부활’의 리뷰 영상이 3년전 업로드된 영상임에도 불구하고 최근까지 52만회가 넘는 조회수를 기록했다. 사진제공|유튜브 채널 대몽무비 갈무리
영화 ‘부활’이 유튜브 채널 대몽무비에서 역주행하고 있다.
역주행을 이끄는 영상은 ‘부활’의 리뷰 영상이다. 3년전 업로드된 영상임에도 불구하고 최근까지 52만회가 넘는 조회수를 기록했다. 영상에는 죽어서도 사는 이태석 신부라는 반응과 함께 이태석 신부를 그리워하는 사람들의 댓글이 계속 올라오고 있는 상황이며, 특히 세상을 바꾼 진정한 일꾼이라는 이야기에 많은 공감이 이어지고 있다.
또한 영화 ‘부활’을 접하고 보건 행정으로 직업을 전향한 네티즌도 있다는 후문이 전해져 더욱 화제를 모으고 있다.
영화 ‘부활’이 이렇게 주목받는데는 여러가지 이유가 있겠지만, 최근 국제사회정세와 국내 여야 대치 상황 등이 영향을 준 것이라는 평가가 지배적이다. 이런 상황을 헤쳐나갈 수 있는 지혜가 이태석 신부의 섬김 리더십에 있기에 주목 받는다는 것이다. 한편으로는 이태석 신부를 그리워하는 많은 이들의 추모라고도 볼 수 있겠다.
이에 관하여 영화 부활의 구수환 감독은 “총선정국에서 나타난 갈등, 비타협, 소통의 부제에 대한 실망감이 커지면서 이태석신부의 감동적인 삶을 더 찾는것 같다”고 분석했다.
한편 이태석리더십학교 3기생 모집이 학사일정을 감안해 5월 7일까지 연장 접수한다. 수업료는 무료이고 수료생에게는 남수단봉사활동의 기회가 주어진다.
글로벌 차&음료 기업 이토엔(ITO EN)이 미국 프로야구 메이저리그 LA다저스 선수인 오타니 쇼헤이와 녹차 브랜드인 ‘오이오차’ 글로벌 파트너십 계약을 체결했다고 30일 발표했다.
‘오이오차’는 세계 판매 1위 무가당 녹차 음료로 전 세계 40여 개국 이상에서 판매되고 있다.
오타니 선수의 ‘오이오차’는 유명하다. 일본 선수 시절부터 LA에서 활동하는 현재까지 ‘오이오차’를 즐겨 마셔왔다.
이토엔은 이번 글로벌 파트너십 체결을 기념하기 위해 오타니 선수에게 지지와 격려를 전하는 응원 편지 캠페인을 진행한다. 특별한 메시지를 담은 편지는 일본, 한국, 미국, 호주 등 야구 인기가 높고, 오타니 선수 팬이 많은 국가의 미디어와 공식 웹사이트 등을 통해 동시에 공개된다.
이외에도 이토엔은 오타니 선수와 함께 한국을 비롯한 글로벌 팬을 대상으로 다양한 프로젝트를 진행할 계획이다.
오타니 쇼헤이 선수는 “이토엔의 오이오차와 글로벌 파트너십을 맺게 되어 기쁘게 생각한다. 일본에 있을 때부터 오이오차의 열렬한 팬이었으며, 미국 생활에서도 즐겨 마시고 있다. 제가 오이오차를 즐기고, 좋아하는 것이 인연이 되어 이번 파트너십도 성사됐다”며 “오이오차를 좋아하는 팬으로 전 세계 사람들과 그 매력을 공유할 수 있다는 생각에 기대가 매우 크다”고 말했다.
한편, 이토엔의 대표 브랜드이자 세계 판매 1위 녹차 브랜드인 오이오차는 1989년 출시 이후 현재 누적 판매량 430억 병을 기록하고 있다. 한국에서는 농심이 유통을 담당하고 있다.
가정의 달 5월을 맞이해 나들이 계획하는 부모들의 고민이 많다. 서울을 비롯한 서울 근교 대부분 인파가 몰릴 것으로 예상되는 가운데, 어린이날 연휴에 가족과 대학생 모두가 특별한 추억을 선사할 곳으로 올해 처음 열리는 서울의 중심, 서울남산축제가 주목받고 있다.
5월 5일부터 6일까지 중구 월드케이팝센터(장충단로 72) 공연장과 대형 주차장에서 양일간 열리는 이번 축제는 K팝 교육의 메카 월드케이팝센터(대표 박성진)와 사단법인 별똥별스타도네이션, 지니ENM이 공동 주최ㆍ주관하고 세계어린이태권도연맹, 재외동포협력센터, 코익스, 마이원픽, 링티, 두허브, 크리에이티브국제미협, 취업뽀개기 커뮤니티, 한중지역경제협회 등이 후원으로 나선다.
이틀간 열리는 공연으로 대학교 동아리 밴드팀과 동호회 버스킹, 시니어 모델팀 등 약 30개팀의 공연 볼거리가 준비돼 있으며, 포차와 푸드트럭 등 주류와 야장 푸드 먹거리와 다양한 놀이기구와 체험부스 등이 함께 운영된다. 어린이를 위한 체험 프로그램은 게임존(사격, 다트, 뽑기, 금붕어 잡기 등)과 놀이기구(회전그네, 다람쥐통, 미니 바이킹, 에어바운스, 워터롤 등), 체험부스(페이스 페인팅, 캐리커쳐 타로 등) 등이 있다.
축제장소인 월드케이팝센터의 맞은편에는 국립극장 인근에는 남산타워와 남산케이블카, 명동과 이태원 등 많은 서울 명소이 밀집돼 있어 외국인 등 관광객의 유동 인구가 많은 곳이다.
주최사 월드케이팝센터는 “중구민과 내국인, 외국인이 모두가 함께 어우러져 즐길 수 있는 축제이며, 모두 무료로 입장해 공연을 관람할 수 있고, 서울과 남산을 대표하는 축제의 장이 되도록 많은 이벤트를 준비했다”며 “주차장 외 넓은 실내공연장 등 실내공간이 있어 우천시에도 축소된 형태로 정상적인 축제 운영과 공연이 가능하다”라고 전했다.
포차와 놀이기구 등 서울남산축제 운영부스 오픈시간은 5월 5~6일 각각 오전 11시부터 오후 10시까지 종일 운영되며, 밴드와 보컬, 댄스, 힙합, 패션쇼 등 공연은 양일 각각 오후 1시부터 9시까지 무료 공연이 펼쳐진다. 특히 저녁은 남산타워 포차 분위기로 가족뿐 아니라 연인들에게 인기있는 핫스팟이 될 것으로 보인다. ‘야장’, ‘남산뷰’ ‘남산포차’ ‘K-POP 축제’ 등 핫 키워드와 함께 이번 축제가 서울 관광 명소를 찾는 많은 이들이게 풍성한 축제의 장이 될 것으로 기대해본다.
롯데호텔앤리조트의 김봉곤 롯데호텔 부산 총괄 셰프가 고용노동부 주관 2024년 근로자의 날 유공 정부포상에서 호텔 셰프 최초로 은탑산업훈장을 수상했다고 30일 밝혔다.
김봉곤 총괄 셰프는 뛰어난 재능과 열정을 바탕으로 K-푸드의 위상을 높이고 조리 분야 인재 양성에 기여한 공로를 인정받았다.
1997년 롯데호텔 부산에 입사한 김봉곤 총괄 셰프는 2004년 업계 최연소 조리기능장 자격을 취득했을 뿐만 아니라, 2008년 싱가포르 국제요리 대회 동상 수상 등 국내외 대회에서 우수한 성적을 거뒀다. 같은 해 세계 4대 요리대회 중 하나인 IKA 독일세계요리올림픽 양식 전시 부문에서 금메달을 획득해 한국인으로서 16년 만에 기술과 창의성을 세계적으로 인정받았다.
2020년에는 ‘부산광역시 명장’ 인증을 받았으며, 2024년 부산세계탁구선수권대회 케이터링 등 다수의 국제행사를 성공적으로 치렀다.
식문화 발전과 인재 양성을 위해 부산 지역 대학 및 고등학교에서 요리사의 꿈을 주제로 특강을 진행하는 등 MZ 세대 요리사 100명의 멘토로 활동하고 있으며, 세계조리사연맹에서 주관하는 요리 대회의 단장도 겸하고 있다.
김봉곤 롯데호텔 부산 총괄 셰프는 “30여 년간 가장 좋아하고 잘할 수 있는 일에 최선을 다했고 이렇게 뜻깊은 훈장으로 인정을 받아 더할 나위 없이 기쁘다”며, “앞으로도 우리나라의 미식 수준을 높이는데 기여하고, 그동안의 노하우와 경험을 후배들에게 더 많이 알려줄 수 있도록 노력하겠다”고 전했다.
한편, 김봉곤 총괄 셰프는 롯데호텔 부산 7층에 새로운 캐주얼 다이닝 레스토랑 ‘블루 헤이븐’ 오픈을 준비하고 있다.
대기가 건조한 봄철이면 정전기로 인한 불편을 겪는 경우가 더러 일어난다. 정전기는 전하가 정지 상태에 있어 흐르지 않고 머물러 있는 전기로, 낮은 습도와 건조한 날씨 속에서 더욱 활개를 치게 된다.
이로 인해 건조하고 습도가 낮은 봄이면 4명 중 1명 꼴로 정전기로 불편을 겪는다고 한다. 특히 몸이 건조한 체질이라면 한층 심하게 정전기를 느끼게 되며 머리카락, 손, 발에 많이 발생한다. 이때 정전기를 잡아주는 뷰티템만 있으면 한결 편안하게 일상생활을 할 수 있다.
■ 음이온으로 정전기 잡는 헤어 드라이어
샤크 뷰티(Shark Beauty), 스피드스타일
건조한 대기로 인해 발생하는 정전기를 방지하기 위해서는 모발 건조 단계에서도 정전기를 잡아주는 제품을 사용하는 것이 좋다. 특히 모발 정전기는 자연스러운 현상 같지만 애써 만진 헤어스타일을 망치는 것은 물론, 모발과 두피를 손상시킬 수도 있어 관리가 필요하다.
미국 유명 가전 기업 샤크닌자(SharkNinja)의 뷰티 브랜드 샤크 뷰티가 선보인 지능형 헤어 드라이어 ‘스피드 스타일’은 초당 1000회의 온도 측정 기능으로 110도가 넘지 않도록 열조절을 하기 때문에 열 손상 없이 빠르게 윤기나는 헤어스타일을 연출해준다. 또한 음이온을 방출하는 이오나이저가 정전기를 감소시켜 모발을 건강하게 가꿔주고 정리된 머릿결로 스타일을 마무리할 수 있게 돕는다.
1개의 본체와 함께 스트레이트와 볼륨 스타일링에 적합한 3가지 헤드로 구성되어 있어 소비자들의 니즈에 맞춰 활용이 가능하다. 특히 스마트한 iQ 스타일링 기능을 탑재해 부착된 액세서리의 종류를 인식해 최적화된 열과 풍량을 자동 세팅해준다.
헤어 스프레이로 정전기 현상 실드… 모로칸오일 ‘프리즈 실드 스프레이’
모로칸오일, ‘프리즈 실드 스프레이’
머리카락과 옷감의 마찰을 통해 정전기가 일어나는 경우도 더러 있다. 그럴 경우 헤어 스프레이를 사용해 정전기를 예방하는 것도 한 방법이다.
모로칸오일의 ‘프리즈 실드 스프레이’는 하이드로 리지스트(HydroResist) 테크놀로지의 3가지 스텝을 통한 360° 프리즈 실드 효과가 적용돼 원치 않는 곱슬거림, 부스스한 잔머리, 정전기 현상 등으로부터 모발을 정돈해준다. 사용 시 매끄럽고 부드러운 머릿결을 만들어주며, 헤어 스타일링을 장시간 유지시켜준다. 또한, 물기에 강한 소수성막이 최대 90% 습기를 방지하고, 열 손상 방지를 돕는 포뮬러가 함유되어 드라이 과정에서 열 손상으로부터 모발을 보호해준다.
■ 피부 보습으로 정전기 방지… 세타필, ‘모이스춰라이징 로션’
대표적인 정전기 방지법은 체내 수분을 충분히 보충해주는 것이다. 물을 자주 마시고 피부가 건조하지 않도록 보습제를 발라주는 것만으로도 정전기를 방지할 수 있다.
세타필의 ‘모이스춰라이징 로션’은 피부 건조함 개선 효과가 탁월한 판테놀과 피부 장벽 강화에 도움을 주는 나이아신아마마드 성분을 함유했다. 48시간 유지되는 수분보유력을 통해 길고 강력해진 피부 보습 효과를 전한다.
아침까지 충북 남부와 전북 동부, 전남권, 경상권, 낮까지 제주도에 가끔 비가 오는 곳이 있겠다.
충북 북부와 전북 서부에는 0.1㎜ 미만 빗방울이 떨어지는 곳이 있겠다. 오전부터 밤사이 전라권에는 소나기가 내리는 곳이 있겠다.
예상 강수량은 광주·전남 5㎜ 미만, 부산·울산·경남, 대구·경북 5㎜ 내외, 제주도 5㎜ 미만이다.
오전 5시 현재 기온은 서울 14.2도, 인천 13.5도, 수원 14.0도, 춘천 12.6도, 강릉 9.7도, 청주 14.6도, 대전 12.9도, 전주 11.8도, 광주 13.2도, 제주 14.1도, 대구 9.7도, 부산 13.3도, 울산 10.6도, 창원 13.2도 등이다. 낮 최고기온은 16∼25도로 예보됐다.
미세먼지 농도는 원활한 대기 확산으로 전 권역이 ‘좋음’∼‘보통’ 수준을 보이겠다.
바다 물결은 동해 앞바다에서 0.5∼2.5m, 서해 앞바다에서 0.5∼1.5m, 남해 앞바다에서 0.5∼2.0m로 일겠다. 안쪽 먼바다(해안선에서 약 200㎞ 내의 먼바다) 파고는 동해 0.5∼3.5m, 서해 0.5∼2.5m, 남해 1.0∼3.5m로 예상된다.
![[스경X이슈]하이브 방시혁, 1000억 ‘로또고발’···“민희진 헐값에 숙청”](https://images.khan.co.kr/article/c/320x220/2024/05/01/news-p.v1.20240501.8ac414a17d6f40c2a59c839afd260af2_P1.webp)
![[화보] 반려견과 함께 한 마마무 솔라-위클리 이재희 ‘끝까지 함께 해요’](https://images.khan.co.kr/article/c/320x220/2024/05/01/news-p.v1.20240501.37663d8a48344108b26b07391b93c349_P1.webp)
