오랜 기간 높은 매출을 유지하며 효자 상품의 역할을 톡톡히 하고 있는 장수 의약품들의 비결은 뭘까?
의약품 장수 브랜드의 비결을 찾는 것은 어렵지 않다. 사람들이 약을 사는 이유가 아픈 곳, 불편한 곳을 치료하기 위함인 만큼 제품력이 기본 바탕이 돼야 한다. 또한 시대에 따라 소비자 생활 패턴이 바뀌는 흐름을 읽고 제약사들은 저마다 소비자들의 신뢰를 이어가기 위한 다양한 전략을 펼치고 있다.
태극제약 도미나크림, 도미다 프리미엄정
태극제약의 도미나크림은 1985년 첫 출시 이후 약 35년 동안 특화된 노하우를 쌓아오고 있는 대표적 기미치료제다. 기미치료제는 멜라닌 생성 억제와 과다 생성된 색소를 제거해 주는 복합작용으로 색소침착증을 치료한다. 또 자외선의 흡수를 최대한 차단하고, 손상된 피부세포와 콜라겐을 재생시키는 효능을 갖고 있다. 출시 이후 매년 약 10만개의 제품이 판매돼 오다 2015년 TV광고를 재개함과 동시에 판매 수가 3배로 증가해 지난해 30만개를 판매했다. 2015년에는 피부미백 효과를 높인 먹는 기미치료제 도미다프리미엄정을 출시했다.
훼스탈 플러스
1959년 한독은 훼스탈의 제조기술을 이전받아 자체 공장에서 제품을 생산하기 시작했다. 훼스탈이 장수 브랜드로 성공할 수 있었던 비결은 제품력이다. 훼스탈은 대한민국 국민들의 식생활 변화에 따라 계속해서 제품을 개선해 왔다. 1986년 소화력을 강화한 ‘훼스탈 포르테’를 출시하고, 2000년에는 서구화된 식습관에 맞춰 가스 제거 성분을 보강한 ‘훼스탈 플러스’를 출시했다. 현재 훼스탈 플러스 1정에는 탄수화물, 지방, 단백질을 분해하는 소화효소인 판크레아틴이 315㎎ 함유돼 있다.
용각산
용각산은 50년이 넘도록 국민들에게 사랑을 받아왔지만, 2000년대에 들어서자 기존의 제형에 대한 불편함을 개선하고 젊은층을 사로잡고자 새로운 변화를 시도했다. 기존 제품의 생약 성분 냄새와 수저로 떠먹어야 한다는 불편함을 해소하기 위해 1회용 포장 스틱에 들어 있는 과립형 제제인 ‘용각산 쿨’을 선보였다. 용각산쿨 과립은 목 점막에 직접 작용해 기도 점액인 뮤신 분비를 증가시킨다. 뮤신은 목에 있는 가래를 용해시키고 윤활유 역할을 해 목의 답답함을 해소시키고 가래와 이물질로 인해 발생한 기침을 진정시킨다.
박카스D
1961년 동아제약은 간기능 강화 효과가 있는 타우린 성분에 비타민 등을 섞어 당시 유행하던 비타민제와는 다른 개념의 새로운 약으로 박카스를 출시했다. 첫 출시 당시 박카스는 알약 형태였지만 그 다음해 20㏄ 앰플 형태인 ‘박카스 내복액’으로 바뀌었으며 1963년 현재 소비자들에게 친숙한 드링크 제형인 ‘박카스D(Drink)’로 진화를 거듭했다. 제형뿐만 아니라 제품 성분도 지속적으로 보강했다. 성분을 보강한‘박카스-에프(Forte)’, 타우린을 1000㎎에서 2000㎎으로 늘린 ‘박카스D(Double)’로 다시 출시됐다. 박카스는 동아제약의 효자 제품으로 지난해 매출 2100억원을 넘겼다.
‘매출 1조 쏘아올린’ 김방신 타타대우상용차 대표 “미래 전기트럭 자체 개발 박차”[인터뷰]
“견실하게 미래를 준비해왔고, 자체 개발 EV 신차 출시는 물론 시장에서 역할을 다해 성장해오고 있습니다.”
- 김방신 타타대우상용차 대표
김방신 타타대우상용차㈜ 대표가 29일 오후 5시 종로 세종문화회관 인근에서 한국자동차전문기자협회와 간담회를 나눈 자리에서 전한 말이다.
김방신 타타대우상용차 대표가 타타대우의 미래 방향성을 제시하고 있다. 사진 | 손재철기자 son@kyunghyamg.com
■ 타타대우상용차, 성장 모멘텀 잡았다
이날 김방신 대표는 미래 전기차 시대를 철저하게 준비해온 점, 그리고 연구개발투자 부문에 연간 500억원대 지원을 이어온 점, 타타 본사에서 전기차 개발 인재들을 영입한 점을 강조했다.
그는 또 “창립 30주년을 맞은 타타대우는 그 동안 견실한 기업으로 거듭났으며 이젠 미래를 보고 있다”면서 “모든 조직들은 효율적으로 운용되고 있고 지난해 매출 1조원 고지를 비로소 넘어섰다”고 말했다. 그러면서 ‘기업 리부스팅’을 위한 전문성 강화를 위해 사명과 CI 교체 변경도 조만간 예정돼 있다고 전했다. 대대적인 퀀텀점프를 위해 ‘셋업’을 다시하고 있는 것이다. 핵심은 상용차를 가장 잘 아는 ‘전문성’으로 코어에 힘을 주는 것이다.
타타대우 상용차는 지난해 1조원 매출을 올렸다. 사진 | 손재철기자 son@kyunghyamg.com
특히 김 대표는 ‘미래’, ‘해외공략’, ‘중국산 기업 대응’, ‘전기차’, ‘자율주행 부문 강화’ 내용을 간담회 내내 조목조목 방향성을 제시했다.
예컨대 자율주행 2.5단계를 넘어 4단계에 이르는 연구개발 투자 결과, 차량 내외부 디자인 부분에도 투자를 지속하고 있는 점, 미래 전기차에선 수소 연료전지(FCEV)를 넘어 효율적인 기존 엔진을 활용한 수소내연기관을 지닌 트럭 개발 부문에도 공들이고 있다는 점을 밝혔다.
이어 김 대표는 “새로운 사명에서 타타(TATA)는 지워지지 않을 것이나 미래를 준비하는 개념은 사명에 반영될 것”이라고 귀뜸했다. 종합하면 ‘타타’는 사명에서 살아남지만 한글로 된 ‘대우’는 없어질 가능성이 높을 것으로 보인다.
타타대우상용차 진출 글로벌 현황 사진 | 손재철기자 son@kyunghyamg.com
반면 동남아 및 아태지역, 아프리카 지역 등에선 여전히 과거 고 김우중 회장이 만든 ‘대우(DAEWOO)’ 마크에 대한 해외 로컬 수요 신뢰성이 높아 해외 판매 루프에 따라 엠블럼 마크 정도는 여전히 투트랙 전략이 이어질 공산이 크다.
아울러 김 대표는 국내 트럭 시장에 대한 ‘관심’을 승용차 수준처럼 가져달라는 점을 언급했다.
준중형 트럭 DEXEN 사진 | 손재철기자 son@kyunghyamg.com
김 대표는 특히 내수에서 1톤 트럭시장 제품 대체재 및 대응책 마련 부분에 대한 기자 질문에 “맞는 말”이라며 “너무 많은 중국전기차들이 한국에 들어와 많은 수요를 가져가고 있고 이 부분에 대한 진단, 고민을 해왔고, 이를 대응하기 위해 타타에선 국내 1톤 트럭 안전성에 적합한 모델을 (타타에서)가져 들여올 수 있다”고 밝혔다.
김방신 타타대우상용차 대표(중앙)가 임원들과 함께 질문에 답하고 있다. 사진 | 손재철기자 son@kyunghyamg.com
그러면서 “센 시리즈로 국내 상용트럭 시장에서 성장한 만큼, 1톤 트럭 시장에 대한 시장 상황에 대한 문제점을 잘 알고 있고 연구개발을 완료해 1톤 및 1톤 미만 800kg 내외 경상용트럭을 내놓을 수도 있지만, 이 것이 전기차로 나와야 하는 상황에 LFP 배터리 보조금 정부 정책 부분에서 난제가 있고, 이 부분에 대해 다른 해결책을 찾고도 있다”고 고충을 피력했다.
이 같은 타타대우상용차는 지난 1995년 대우중공업의 사업부문에서 떨아져 나와 ‘대우상용차’로 설립됐다가 이후 IMF를 거치며 지금의 ‘타타대우’ 마크를 단 사실상 현대차를 제외하면 국내유일한 토종 상용트럭 메이커다.
전북 군산에 자리 잡고 있는 타타대우상용차 사진 | 손재철기자 son@kyunghyamg.com
현재 타타대우의 상용차 생산시설은 ‘국내 전기차 기술 및 연구개발 클러스터’ 집중지역인 전북 군산에 위치해 있다. 국내 내수 상용트럭 시장에선 현대차 다음으로 상당한 점유율을 차지하고 있고 군산에서 제작된 물량은 내수를 넘어 전 세계로 판매 중이다.
내수 못지 않게 수출 물량도 많은데 이는 이른바 ‘오버스펙’이라고 불릴 만큼 타타대우의 차량 강성, 서스펜션, 엔진 출력 등이 우수해서다. 동시에 해외 신흥시장 공략이 김방신 대표의 발바른 진두지휘 아래 공격적이기 때문이다.
지난 30년간 전 세계 무려 92개국에 ‘메이드인코리아’산 트럭을 판매해오고 있다.
대표 차종인 ‘막시무스’와 ‘노부스’가 중동과 아프리카를 중심으로 품질력을 인정받아 2013년에는 3억불 수출탑을 수상했다. 차종 체급도 대형에서 중대형으로 라인업을 확대했으며, 그 과정에서 2021년 ‘더쎈(DEXEN)’을 출시했다. ‘준중형’ 트럭까지 영역을 넓한 것이다.
다만 포터, 봉고 같은 소상공인의 발이 되는 ‘1톤 트럭’ 대응 모델은 전무하다.
2022년 13년만의 중대형트럭 라인업 ‘구쎈’(KUXEN)과 ‘맥쎈’(MAXEN)을 선보이며 ‘쎈’ 라인업을 완성했는데 이 ‘센’시리즈는 김방신 대표가 주축으로 만든 결과물이다. 현재 ‘쎈’ 3종에 더해 차세대트럭의 부분변경 모델 준대형트럭 ‘노부스(NOVUS)’를 생산하고 있다.
■ 힘든 과정 겪은 선수 ‘타타대우’ 이젠 미래다
지난해 1톤을 제외한 국내 트럭시장은 전년 대비 약 11.7% 역성장하는 등 침체를 겪었다.
이 과정에서 이 회사는 2023 회계연도 기준 총 9501대의 판매량을 기록, 1조100억원의 매출을 달성해 동종 업계를 놀라케 헸다. 연간 매출 1조원을 달성한 것은 지난 2016년 이후 7년만이다.
지난해 타타대우 수출 실적. 환율 갭차로 인한 호재까지 맞물리면서 성과가 크게 올랐다. 사진 | 손재철기자 son@kyunghyamg.com
타타대우상용차가 10년 이상의 개발과정을 거쳐 2021년 ‘더쎈’을 출시하며 준중형 트럭시장에 진출한 것은 국내 트럭 시장에서 중요한 의미를 갖는다.
해당 세그먼트에서 사실상 국산 차종 경쟁이 없었던 한편, 더쎈을 시장에 선보인 2021년에는 다수 수입사들이 경쟁모델을 출시한 상황이었기 때문이다.
더쎈은 이러한 시장 상황에서 경쟁력을 확보하기 위해 파격적인 차별화 요소를 적용했다.
기존에 준중형트럭은 적재중량이 주로 2.5톤에서 3.5톤 사이로 구성되어 있었으나, 더쎈은 이에 더하여 3톤, 4톤 그리고 5톤 모델로도 출시되며 고객 선택지를 늘렸다.
또 준중형급 최초로 중형급 이상 트럭에 탑재되던 풀에어 브레이크 시스템을 채택하고, 업계 최초로 ‘독일 ZF’사의 8단 자동변속기를 선택 사양으로 제공, 경쟁력을 내세웠다. 이 덕에 센 시리즈는 미션충격이 거의 없고 부드러운 변속감을 지니고 있다는 평가를 얻고 있다.
2023년엔 더쎈의 부분변경 모델을 출시, 특히 인테리어에 핵심을 두어 상용차 운전자들의 운행 환경을 개선했다는 평을 얻고 있다.
운전석 에어 서스펜션을 더쎈의 모든 트림에 기본 사양으로 탑재하고, 안드로이드 오토와 애플 카플레이를 지원하는 동급 최대 10.25인치 디스플레이를 적용했다. 또한 고급 수입차에 주로 적용되는 앰비언트 라이트를 대시보드와 도어에 적용했다.
이밖에도 커넥티드 카 서비스인 ‘쎈링크(XENLINK)’를 선보이는 등 운전자 편의를 증진함으로써 준중형트럭 사양의 업계 상향평준화를 이끌어내며 시장 혁신을 일으켰다. 이와 같은 적극적인 시장 공략으로 더쎈은 2023년까지 3년 동안 20% 안팎의 점유율을 확보하며 국내 준중형트럭 시장에 안착했다. .
■ 고장나면 트럭은? 전국 단위 서비스망 확충
상용차 업계 최초로 AI 보이스 봇을 활용한 아웃바운드 콜 서비스를 운영 중이다. AI 보이스 봇을 통해 서비스 예약 및 접수, FAQ 등 단순 업무뿐 아니라 보증기간 및 소모품 사전 안내 서비스를 제공하며 고객의 편의성 증진과 차량 유지 관리에 도움을 주고 있다.
타타대우상용차 서비스망 사진 | 손재철기자 son@kyunghyamg.com
또한 AI 보이스 봇 서비스를 통해 발송한 서비스 만족도 조사를 바탕으로 분기별 최우수 정비소를 선정해 고객 대상 추첨 이벤트를 실시하는 등 AI 보이스 봇을 통한 서비스 피드백을 정착시키고, 고객 의견을 수집해 서비스 품질 향상에 반영하고 있다.
또한 2023년 5월 안성, 6월 당진, 10월 제주에서 A/S 최고반장 캠페인을 실시함으로써 ‘찾아가는 서비스’를 통해 각 권역별 서비스센터 및 협력업체와 함께 고객 차량 무상점검 및 진단을 제공하는 등, 고객만족 향상과 브랜드가치 제고를 위한 적극적인 노력을 이어가고 있다.
■ 해외매출 급성장, 이젠 글로벌 기업
전 세계적인 고물가, 고금리와 경기불황 등 어려운 환경 속에서 타타대우는 해외수출 비중을 착실히 늘리고 있다. 해외매출 규모는 2021년 1423억원, 2022년 2399억원을 거쳐 2023년 2981억원을 달성하는 가파른 성장세를 보였으며, 2023년 회계연도 기준 연간 판매량 9501대 중 3500대가 수출 물량이다.
특히 알제리와 사우디아라비아에서 각각 594대, 591대의 판매고를 기록해 눈에 띄는 성과를 거두고 있다. 먼저 알제리는 1999년부터 2015년 알제리 정부의 자동차 수입 규제 이전까지 누적 수출 9000여대를 기록했던 시장이다.
알제리는 2015년 저유가에 따른 무역 적자가 심화되는 상황에서 외환보유고 방어를 위해 지속적으로 자동차 수입을 규제했다. 2023년 들어 알제리는 차량 수요를 해결하고자 완성차 수입 규제를 완화했고, 이에 타타대우상용차는 2023년 4월 완성차 수출 라이선스를 획득하며 수출 쿼터를 할당받아 9월부터 마침내 완성차 수출을 재개했다.
알제리에 대표 수출 차종인 대형 및 중형트럭 ‘막시무스(Maximus)’와 대형 ‘노부스(Novus)’를 현재까지 350여대 이상 수출하고 있으며, 최근 개최한 ‘대우트럭 리론칭’ 행사를 기점으로 현지 네트워크 확충에 더욱 집중하고 있다. 2024년에는 연 850대 판매를 목표로 수출 쿼터를 추가로 확보하고, 하반기 중 더쎈을 론칭하는 등 적극적인 시장 공략을 이어 나갈 예정이다.
사우디아라비아의 경우 2014년 대리점 판매 계약을 체결하며 현지 시장에 본격 진출했으며, 2024년 3월 타타대우상용차의 기술 지원을 바탕으로 현지 판매를 담당하는 ‘사우디 디젤’ 및 생산 시설 및 인적자원을 지원하는 ‘퍼펙트 아라비아’ 사가 협력하여 대우트럭을 현지에서 조립하는 것을 골자로 하는 양해각서(MOU)를 체결하는 등 영향력을 확대하고 있다. 타타대우상용차 상품성이 우수하다는 평가를 받았기 때문이다.
타타대우상용차 신형 모델 실내 디자인. 사진 | 손재철기자 son@kyunghyamg.com
사우디는 장기적으로 타타대우상용차의 3대 수출 거점 국가 중 하나로, 향후 사우디에서 완성되는 트럭을 통해 인근 중동 국가를 대상으로 한 수출을 촉진할 요량이다.
이번 현지 공장 설립은 타타대우의 글로벌 전략에 있어 매우 중요한 전환점으로 타타대우의 기술력과 현지 파트너 역량 결합을 통해 중동에서의 지속 성장을 위한 발판이 될 것으로 전망된다.
이외에도 최근 출시한 맥쎈(MAXEN), 구쎈(KUXEN), 더쎈(DEXEN) 라인업을 기반으로 중대형트럭 시장 규모가 큰 유럽과 북미, 아시아 등에 개별 영업 전략을 펼치며 신규 시장 확대 및 글로벌 진출을 확대하고 있다.
■ 회사 뿌리는 ‘김우중 회장이 아낀 대우트럭’
대우트럭이 이 회사의 뿌리다. 대우트럭 기준으로 올해 30주년, 타타대우 기준으로 20주년을 맞았다. 타타대우상용차는 이 진화의 과정을 담은 사사를 조만간 출간할 예정이다. 이어 30주년 기념 스페셜 에디션을 맥쎈 2종, 더쎈 1종도 내놓는다.
타타대우상용차의 헤리티지. 뿌리는 대우트럭이다. 사진 | 손재철기자 son@kyunghyamg.com
이에 대해 김 대표는 “기업의 성장에 가장 중요한 것은 인재이며, 시장에서의 관심”이라며 “전기트럭시장 공략에 연구개발 투자로 ‘LCV EV’ 출시를 준비하고 있는데 이러한 결과물들로 타타대우는 인생트럭, 센트럭, 미래트럭 시장으로 성장해 나가겠다”고 말했다. ‘LCV EV’는 1톤 소형트럭에 국한된 전기 화물 시장을 확장하는 역할을 맡을 전망이다.
40대 여성 A씨는 오래 가는 목 통증, 피로감, 전신 근육통 등 몸살과 같은 증상으로 병원을 내원했다. 일교차가 큰 환절기라 감기에 걸린 줄 알았지만 아급성(만성과 급성 사이) 갑상선염이라는 진단을 받았다. 아급성 갑상선염은 바이러스 감염, 특히 상기도 감염 후 발생하는 것으로 알려져 있다.
갑상선에 염증이 생기면 갑상선호르몬의 분비가 늘어나거나 줄어든다. 아급성 갑상선염은 감기나 몸살 등 상기도 감염이 있은 후에 갑자기 갑상선에 통증이 생기며 아픈 병이다. 구체적으로 갑상선이 붓고 열이 나며 목 주위에 통증이 있다.
이때 목을 만지면 통증이 턱과 귀에서도 느껴지기도 한다. 다른 갑상선염은 이러한 통증이 나타나지 않는다. 이러한 증상 때문에 아급성 갑상선염은 치과 문제 또는 목과 귀의 감염으로 종종 오인된다.
갑상선의 통증과 더불어 전신증상으로 피로, 권태감, 발열, 전신 근육통 등 소위 몸살과 같은 증상이 동반된다. 병의 초기에는 갑상선에서 혈액 내로 누출된 갑상선호르몬의 영향으로 갑상선기능항진증의 증상인 가슴 두근거림, 체중감소 등을 보인다.
짧게는 몇 주, 길게는 몇 개월 지속된 후 자연히 회복되는 경우가 많다. 전체 환자의 90％ 정도는 한두달 정도가 지나면 갑상선 기능이 정상으로 회복된다. 보통 남성보다 여성에게서 2~5배 정도 더 많고, 연령대는 20~40대에서 많이 발생한다. 봄과 가을에 많이 발생하고 볼거리, 독감 등 바이러스 질환이 유행할 때 동반하기도 한다.
근육통이나 미열, 피로, 인후염 등의 감기 증상이 있던 사람이 갑자기 갑상선 부위에 통증이 발생해 아급성 갑상선염을 진단받는 경우가 많다. 갑상선 통증은 음식을 삼키거나 고개를 움직일 때, 기침을 할 때 심해진다.
아급성 갑상선염의 증상은 개인의 증상과 진찰. 갑상선 기능 검사 결과를 기반으로 내려진다. 초기 혈액 검사에서 갑상선기능항진증 소견이 있으며, 염증 지표인 적혈구 침강 속도와 C-반응단백이 증가하는 소견을 보인다. 초음파에서는 염증 소견이 보이며, 갑상선 스캔에서 요오드 섭취가 억제되는 증상이 나타난다.
갑상선염은 일반적으로 몇 달 내로 호전되지만 때때로 재발하거나 드물게는 영구적인 갑상선기능저하증을 일으킬 만큼 갑상선이 손상되기도 한다. 경우에 따라 아스피린 또는 비스테로이드성 소염제 약물로 통증과 약물을 줄일 수 있다. 증상이 심하거나 오래 지속되는 경우에는 스테로이드 등의 치료가 추가될 수 있다.
세란병원 외과 정홍규 과장은 “봄과 같은 환절기에는 건조한 공기와 큰 일교차로 호흡기 질환을 겪기 쉽다”며 “이러한 증상이 잘 낫지 않고 갑상선 부위에 통증이 지속되면 아급성 갑상선염일 가능성이 크다”고 설명했다.
정 과장은 “아급성 갑상선염은 조기에 발견되면 치료가 까다롭지는 않지만, 때때로 갑상선 세포가 파괴되면서 갑상선 호르몬이 과다해지는 갑상선 기능 항진증이 나타날 수 있다”며 “증상이 보통 급격하게 시작되는 만큼 평소와 다른 목 주변의 통증, 몸살 기운이 있다면 전문의를 찾아 진단하는 것이 좋다”고 강조했다.
정부 간 ‘이싱한’ 동반 관계와는 무관하게 한국과 일본 양 국민의 감정적 거리는 조금도 좁혀지지 않고 있는 가운데, 눈길을 끄는 신간이 있어 화제가 되고 있다.
각종 역사서와 자료들을 종합해 어린이부터 어른까지 누구나 한눈에 볼 수 있게 일제가 저지른 죄악 100 가지를 시간 순으로 정리한 책 “일본의 죄, 어디까지 아니?”를 출판사 ‘고래가 숨쉬는 도서관’이 출간했다.
‘독립유공자 후손이 쓴 일본이 우리에게 사과해야 하는 100가지 이유’라는 부제에서 알 수 있듯이 저자 박찬아는 일제강점기 연통제 사건 등으로 옥고를 치르고 돌아가신 박원혁 독립지사의 손자이다.
그는 현재 한일 간 관계를 가로막는 이유는 과거의 일본이 아니라 과거를 가르치지 않는 일본의 현재라고 주장한다. 더불어 사과해야 하는 자나 사과를 받아야 하는 자 모두 그 이유를 명확히 알고 상호 사과와 용서를 해야만 진정한 화해를 맞이할 수 있다는 것이 이 책을 쓴 이유라고 밝힌다.
이 책은 독립유공자 딸인 할머니가 우연히 만난 초등학생들에게 일본의 죄악상을 설명하고 토론 하는 내용으로 어린이들이 읽고 이해하기 쉽게 씌여졌다.
또한 중요한 대목마다 작가의 한마디를 덧붙여 작가의 독특하고 창의적인 시선을 독자에게 전하고 있는데 일방적인 해석에서 벗어나 스스로 역사적 관점을 갖게 해준다는 점에서 기존 아동 역사물과는 사뭇 다른 모습을 보여준다.
자칫 어린이용으로 이해될 수 있음이 걱정스럽다고 한 저자는 “1장 ‘정한론’을 시작으로 100장 ‘진정한 사과를 하지 않고 있는 일본의 오늘날’로 끝맺음 하면서 역사를 안다고 자부하는 어른들도 미처 몰랐거나 정확히 알지 못했던 역사적 사실들을 대면할 수 있을 것”이라고 일독을 권하고 있다.
이 책이 우리 어린이들 뿐 아니라 일본 어린이들도 읽고 함께 토론할 수 있는 그날을 꿈꾼다는 저자의 꿈이 언제쯤 이뤄질지는 모르지만, 다가오는 어린이 날 이 책과 함께 자녀들과 토론을 해보면 뜻 깊은 일이 될 듯하다.
한편 독립유공자 후손인 저자 박찬아는 2020년 KB신인동화 공모전에서 ‘잃어버린 것을 찾아서’라는 작품으로 입상하며 팬을 잡았다. 그는 한국전쟁 참전용사인 해병 출신 아버지 권유로 해병대 보병장교(사관77기)로 근무했으며 전시, 행사 전문 기획자로 오랜기간 근무하다 현재는 글 쓰는 일에 집중하고 있다.
문화체육관광부(장관 유인촌, 이하 문체부)의 국제문화교류 전담기관 한국국제문화교류진흥원 정길화 원장의 퇴임식이 열렸다. 정길화 원장은 지난 26일 오후 열린 퇴임식에서 “지구촌에 코비드 팬데믹이 엄습했으나 이 기간 중에 한류와 K컬처의 세계적 수용성은 더 늘어났다”고 말하고 “앞으로 우리 진흥원은 전문성과 자율성을 신장해 국제문화와 한류 활성화 면에서 더욱 중추적인 역할을 할 것이라 확신한다”고 이임의 소감을 밝혔다.
한국국제문화교류진흥원(이하 진흥원)은 다양한 문화산업 국제교류를 통하여 국가간 문화교류 및 협력기반 조성에 이바지하는 공직유관단체다. 진흥원의 연혁을 보면 2003년 아시아문화산업교류재단으로 출범해 국제문화산업교류재단, 한국문화산업교류재단 등을 거쳐 2018년 한국국제문화교류진흥원으로 명칭이 변경됐다. 정길화 원장은 2021년 4월 14일 제2대 진흥원장으로 선임되었다.
코로나19가 엄중했던 시기에 취임한 정원장은 초기에는 비대면과 대면을 병행하면서 각종 행사와 사업을 실시했다. 문체부가 주최하고 진흥원이 주관하는 한미수교 140주년(2022) 한중수교 30주년(2022), 한영수교 140주년(2023), 한독수교 140주년(2023) 등 수교계기 기념행사를 비롯해 멕시코 세르반티노 축제(2022), 영국 에든버러국제축제(2023)에 주빈국 또는 중점국가로 참가해 호평을 받았다. 이는 대중문화뿐 아니라 전통문화, 클래식 등 한국문화의 다양성과 심층성에 집중한 결과다. 또한 코리아시즌, 트래블링 코리안아츠 사업을 주관하고 2023년에는 쌍뱡향국제문화교류 지원사업인 ‘코리아라운드컬처’를 새로이 시작했다.
한편 진흥원은 한국문화축제, 아시아송페스티벌, 생활문화한마당 모꼬지 등 한류 활성화를 위한 사업들도 주관했다. ‘동반성장 디딤돌’ 사업을 통해 한국에서 K팝 연수를 한 태국의 아티스트 로즈베리, 인도네시아의 스타비는 해당국에서 신예스타로 떠올랐다. 한류가 일방적인 흐름이 아니라 한국에서도 해당국에 대한 문화적 수용이 있음을 보여주는 ‘문화잇지오’는 태국과 몽골(2021), 베트남과 카자흐스탄(2022), 인도와 UAE(2023) 등을 대상으로 계속 시행되었다. 이러한 일련의 활동은 한류 확산을 위한 기반 조성에 기여한 것으로 평가된다.
진흥원 조사연구팀에 따르면 <2023 해외한류실태조사> 분석 결과 말레이시아, 인도네시아, 베트남, 대만, UAE 5개국이 ‘한류 대중화단계’에 접어든 것으로 나타났다. 또한 코비드 팬데믹 기간(2020.1.~203.5.)이 포함된 최근 5년간 콘텐츠 수출증가율은 연평균 8.0%로 크게 성장했다. 세계적인 복합위기로 인한 어려운 경제상황에도 불구하고 문화콘텐츠 수출액과 소비재 수출액이 코로나19 발생 이전보다 증가하며 한류로 인한 총수출액이 상승하고 있는 것이다. 최근 한류는 문화콘텐츠를 넘어 소비재와 관광 서비스 수출을 증가시키는 것으로 분석된다.
이처럼 진흥원은 한류백서 발간, 해외한류 실태조사, 한류 파급효과 연구 등 K콘텐츠와 관련된 조사연구 사업도 실시하고 있다. 이들 연구 내용은 조사의 일관성과 신뢰성 측면에서 학계와 업계로부터 주목을 받고 있다. 일찍이 한류의 열풍을 예견한 샘 리처즈 미국 펜실베니아대 교수는 진흥원이 주최하고 세계한류학회가 주관한 2022년 한류국제학술대회 기조연설에서 ‘글로벌 한류트렌드 보고서’ 등 진흥원 발간물의 우수성을 높이 평가한 바 있다.
또한 정길화 원장은 재임 기간 중 경영평가를 수용해 공공기관 승격을 위한 본격적인 준비에 들어갔다. 이외에도 전형위원 풀제, 운영대행사 모니터링을 시행하는 등 경영 합리화 작업을 실시했다. 내부적으로는 정규직 증원, 무기계약직 신설 등으로 고용 안정성을 높이고 전직원 건강검진제 등을 시행했다. 2023년에는 창사 20주년을 맞아 기념 엠블럼을 제정하고 기념일 지정 및 20주년 백서를 발간했다. 또한 국민의 알 권리를 위해 설명책임성(accountability)을 강화하여 통산 250건에 달하는 보도자료를 발표했다. 이같은 활동으로 지난해 한국공공브랜드진흥원이 주관하는 ‘한국공공브랜드대상’에서 문화부문 대상을 수상했다.
정길화 원장은 지상파 교양PD 출신이다. 1984년 MBC에 입사한 이래 <인간시대>, <PD수첩>, <이제는 말할 수 있다> 등의 프로그램을 연출했다. 그중 ‘이제는 말할 수 있다- 반민특위’ 편은 본방송 이후 5번이 재방송되어 ‘6방 프로그램’이라는 기록을 세웠다. 2005년 멕시코 한국인 이민 100주년 특집 <에네껜>은 멕시코 현지 채널을 통해서도 두 차례 방송되었다. 그는 MBC에서 시사교양CP, 홍보심의국장, 중남미지사장겸특파원 등을 지냈고 제12대 한국PD연합회장을 역임했다. 이후 ‘중남미 한류 팬덤 연구’로 언론학 박사를 취득한 이후 아주대 문화콘텐츠학과 겸임교수를 거쳐 2021년 4월 진흥원장으로 취임했다.
정원장은 이날 퇴임식에서 “재임 중 위상강화, 역량강화, 소통강화, 복지강화를 위해, 그리고 윤리경영과 책임경영을 위해 노력했으나 평가는 여러분의 몫”이라고 언명했다. 그는 또 “우리 진흥원은 6월에는 이곳 첨단산업센터 시대를 마감하고 인근 더팬 빌딩으로 이전한다. 새 사옥에서 직원 여러분에게 행운과 건승이 만당하기를 기원한다.”고 이임의 덕담을 했다. 남상현 운영관리부장은 직원을 대표한 송별사에서 “코로나19로 인한 어려운 국면에서 취임한 이후로 끊임없는 열정을 보여주었다”고 회고했다. 정원장은 3년 간의 임기에 더하여 2주간 임시이사회와 경영평가 등 필요한 업무를 마무리했다. 5월 1일 이후에는 K콘텐츠 연구자, 한류 정책 연구자로 돌아가는 것으로 알려졌다.
한국타이어앤테크놀로지㈜가 2024년 1분기 글로벌 연결 경영실적 기준 매출액 2조 1,272억 원과 영업이익 3,987억 원을 발표했다. 전년 동기 대비 매출액은 1.1%, 영업이익은 108.8% 증가했다.
한국타이어는 중동 사태 악화 등 글로벌 경기 부진이 지속되는 상황에서도 한국앤컴퍼니그룹 조현범 회장의 미래 모빌리티 시장을 내다본 선제적 연구개발(R&D) 투자 성과와 전기차 전용 타이어 시장 선도, 고성능 차량 및 글로벌 프리미엄 브랜드 전략에 기반한 고부가가치 제품 판매 비중 확대로 성장세를 지속했다.
전기차 상용화 이전부터 고성능 프리미엄 전기차를 타깃으로 원천 기술 개발에 매진한 결과, 글로벌 전기차 전용 타이어 시장을 선도하고 있다. 세계 최초 풀라인업 전기차 전용 타이어 브랜드 ‘아이온(iON)’은 출시 이후 꾸준히 포트폴리오를 다변화해 16인치부터 22인치까지 202개 규격으로 판매되고 있으며, 지난 3월에는 글로벌 시험인증기관 티유브이슈드 비교 테스트에서 글로벌 톱티어 브랜드 동급 제품 대비 우수한 성능을 입증받았다.
올해는 승용차 및 경트럭 타이어(PCLT) 신차용 타이어 공급 내 전기차 타이어 공급 비중을 25% 수준까지 끌어올린다는 계획이다. 포르쉐 ‘타이칸’, 아우디 ‘e-트론 GT’, ‘Q4 e-트론’, BMW ‘i4’, 폭스바겐 ‘ID.4’, 현대차 ‘아이오닉 6’, 테슬라 ‘모델Y’, ‘모델3’ 등 유수의 글로벌 완성차 브랜드 전기차 모델에 신차용 타이어를 공급하고 있으며, 프리미엄 전기차 모델 위주로 꾸준히 공급을 늘려 가고 있다.
승용차 및 경트럭 타이어 매출 중 18인치 이상 고인치 승용차용 타이어 비중은 46.8%로, 전년 동기 대비 3.3% 포인트(p) 상승하는 성장률을 보였다. 주요 지역별 고인치 승용차용 타이어 판매 비중은 중국이 62.5%로 가장 높았으며, 한국 56.5%, 북미 56.4%, 유럽 37.4% 순으로 기록됐다.
비타민D는 과거에 적절한 골격형성과 체내 무기질 평형에 중요한 역할을 하는 것으로 그 역할이 국한됐다. 결핍되면 골다공증과 구루병(rickets: 뼈 발육장애로 인한 흉곽, 다리, 척추의 변형), 폐경기증후군 등이 유발된다는 게 상식으로 잘 알려져 있다.
그러다 2010년대 초반부터 다양한 효과에 대한 연구결과가 쏟아져 나오면서 지금은 면역력 증강, 암 예방, 우울증·치매 예방 등에 도움이 된다는 사실까지도 차츰 알려지고 있다.
비타민D 부족으로 야기되는 질환이나 증상으로는 골다공증, 골절, 골관절염, 골연화증, 구루병, 류마티스관절염, 이들 근골격계질환으로 인한 근육통증, 성장부진, 고혈압, 비만, 2형 당뇨병, 임신성당뇨병, 동맥경화증, 심근경색증, 심부전, 뇌졸중, 감기, 인플루엔자바이러스감염증(독감), 천식, 편도선염, 비염, 중이염, 알레르기성비염, 폐결핵, 망막질환, 안구건조증, 우울증, 자폐증, 수면장애(불면증), 탈모증. 다발성경화증, 다낭성난소증후군, 파킨슨병, 치매, 건선, 아토피피부염, 대장암, 유방암, 전립선암 등 이루 열거할 수 없을 정도로 많은 것들이 꼽힌다.
이는 연구 성과의 발전와 함께 새로운 건강상품을 내놓으려는 업계의 마케팅 노력이 맞물린 결과로 보인다. 그 결과 비타민D가 종래의 비타민B나 C에 버금가는 주목받는 영양소로 부상했다. 비타민D는 이제 뼈 건강을 넘어 에너지 공급체계의 활성화, 신경전달물질 농도의 최적화, 면역력 증진에 필수적인 영양소로 떠올랐다.
심영기 연세에스의원 원장은 “비타민D가 부족하면 세포의 에너지 공장인 미토콘드리아의 생성이 줄어들면서 근육의 기능저하 및 감소가 초래된다”며 “전반적인 활력이 떨어지는 요인이 된다”고 지목했다.
그는 또 “비타민D 부족은 행복감을 느끼게 하는 세로토닌의 합성에 부정적인 영향을 미쳐 쉽게 우울한 기분이 들고, 마음먹은 대로 잠들지 못하는 수면장애를 초래할 수 있다”며 “비타민D가 정서와 숙면에도 깊이 관여한다”고 설명했다.
비타민D는 지방에 융해되는 지용성 비타민으로 골격 형성에 필수적인 칼슘을 신장과 소장(십이지장과 공장)에서 흡수시키는 데 기여할 뿐만 아니라 체내 칼슘 농도의 항상성을 유지하는 데 막중한 역할을 한다, 예컨대 혈중 칼슘 농도가 떨어지면 부갑상선호르몬이 뼈에서 혈액으로 칼슘이 유출될 수 있다. 따라서 비타민D가 적정 농도로 일정하게 유지되는 게 중요하다.
비타민D는 하루에 30분 정도만 충분한 햇빛을 쐬며 야외활동을 하면 체내에서 충분히 생성될 수 있다. 그러나 최근 야외활동 감소, 피부미용을 위한 자외선차단제 사용의 일상화, 비타민D 급원 식품(등푸른 생선류 등)을 기피하는 편식 등으로 인해 여전히 결핍된 비율이 높게 나타나고 있다.
북반구의 겨울철(11월~3월)에는 일시적으로 비타민D 불충분 또는 결핍 상태에 놓여 있는 사람이 급증한다. 국내 골다공증 환자들의 30～50％가 일조량이 적은 겨울철에 비타민Ｄ의 일시적 부족현상을 보인다. 또 70세가 되면 20세에 비해 비타민D 합성능력이 75%나 떨어진다. 아울러 비만하면(체질량지수 30 이상) 비타민D 생체이용률이 저하돼 혈중 비타민D 농도가 정상인 사람에 비해 이용률이 50%가량 낮게 나타난다는 점도 유념해야 한다.
따라서 비타민D를 보충하려면 연어. 참치, 고등어 같은 기름기 많은 등푸른 생선류를 충분히 섭취하는 게 바람직하다. 계란노른자, 치즈 등에도 비타민D가 풍부하게 함유돼 있어 균형잡힌 식습관을 유지하는 게 좋다. 그러나 이런 기름진 식품이나 생선류를 싫어하는 사람도 상당수다. 또 식품을 통해 섭취하려면 메슥거리는 느낌을 감내해야 하며, 흡수가 원활하지 않아 설사가 초래될 수도 있다.
거꾸로 비타민D를 과잉 섭취했을 때에도 건강상의 문제가 유발될 수 있다. 갑작스럽게 너무 많은 비타민D가 체내에 유입되면 칼슘 농도가 올라가 이로 인한 식욕 감퇴, 근육통, 피로 등 다양한 증상이 초래될 수 있다. 칼슘이 인산염과 결합하거나 침전물이 신장에 유착될 경우 결석이 생기거나 신장이 손상될 수 있어 적정 섭취량을 유지해야 한다.
비타민D의 하루 섭취 필요량(결핍을 피하기 위한 최소량)은 생후 5개월부터 20세까지는 10㎍(400IU), 20~49세에는 5㎍(200IU : 사회활동으로 실외생활이 많고 영양부족이 드묾)로 낮아졌다가, 50세 이상은 다시 10㎍(400IU)로 높아진다. 수유부나 임산부는 200 IU를 별도로 추가한다.
하지만 비타민D 결핍이 진단되거나 의심되는 사람은 하루 섭취 권장량(건강 최상위층의 필요량)을 단기간에 섭취하는 게 바람직하다. 한국은 성인 기준 50㎍(2000 IU)이다. 이를 초과하면 과잉증이 우려되므로 삼가는 게 바람직하다.
심영기 원장은 “50세 이상 중 비타민D 결핍의 의심되는 사람, 임신수유부, 폐경기 여성 등은 비타민D가 결핍돼 있는지 점검해 보충해주는 게 필요하다”며 “단기간에 비타민D 수치를 끌어올려야 할 경우 경구제나 급원식품보다는 수액주사를 통해 즉각적으로 부족한 양을 채워 건강한 상태로 복원될 수 있도록 적극 나서야 한다”고 말했다. 환자마다 다른 비타민D 결핍 증상을 파악하고 혈액검사를 통해 수치를 꼼꼼히 확인한 다음 환자의 기저질환 유무, 복용 중인 약물의 종류, 환자의 신체 컨디션에 따라 알맞은 용량과 성분을 조절해 주사하는 게 핵심이다.
심 원장은 “일반적으로 건강 취약층에서 3~4개월에 한 번씩 꾸준히 비타민D를 투여하면 적절한 혈중 비타민D 수치를 유지할 수 있다”며 “골다공증 및 골연화증 예방은 물론 피로 개선, 탈모예방, 노화방지 등의 효과를 기대할 수 있다”고 조언했다.
NHN 클라우드는 패션 유통사와 홈쇼핑, 백화점 등 다수 커머스 기업에 NHN 클라우드 노티피케이션을 공급하며 메시지 시장을 선도하고 있다고 30일 밝혔다.
NHN 클라우드 노티피케이션(Notification)은 기업 고객사에 푸시, 알림톡/친구톡, SMS, 국제SMS, 이메일, RCS 등 커뮤니케이션에 필요한 모든 메시지 채널을 클라우드 환경에서 제공하는 통합 메시지 솔루션이다. 서버/네트워크 장비 등의 물리 구축 없이 도입 즉시 활용 가능하고 매월 정기 배포를 통한 기능 업데이트로 상시 최신화 된 버전을 이용할 수 있다는 점이 특징이다.
NHN클라우드는 ‘에이블리’, ‘무신사’, ‘코오롱 인더스트리 FnC’ 등 패션 유통사를 비롯해 TV홈쇼핑 ‘신세계라이브쇼핑’, 오프라인 종합 소매점 ‘현대백화점’, 뷰티 제품 기업 ‘아모레퍼시픽’ 등 다양한 형태의 커머스 사업을 전개하는 기업들을 NHN 노티피케이션의 고객사로 대거 확보했다고 설명했다.
NHN클라우드 측은 NHN 노티피케이션이 제공하는 유연한 서버 증설 환경이 적기에 다수 회원에 메시지를 동시 전송해야 하는 유통 및 커머스 업계의 수요를 충족시킨 결과라고 분석했다.
NHN클라우드는 NHN노티피케이션을 통해 커머스 기업이 온프레미스형 메시지 솔루션을 활용하며 겪었던 서버 과부하 문제를 해소하는 데 기여했다. 특히 성수기 시즌이나 프로모션 기간 중 광고, 주문, 배송 관련 메시지를 대량 발송 시 급증하는 트래픽에 대응해 빠르게 서버를 늘려 전송 오류를 예방할 수 있도록 지원했다.
또 NHN 노티피케이션은 라이선스 구매 비용, 서버/네트워크 등 인프라 관리 공수 등을 절감해 기업의 메시지 솔루션 운영 부담을 줄이는 데에도 기여하고 있다.
NHN클라우드 김동훈 대표는 “NHN클라우드의 기술력과 다양한 사업을 영위하는 NHN그룹사의 노하우가 집약된 버티컬 솔루션 ‘NHN노티피케이션’이 커머스 기업의 효율적인 사업 운영에 기여하고 있다”고 밝혔다.
5월 가정의 달을 앞두고 많은 이들이 가족의 건강을 최우선으로 꼽는 가운데, 100세 시대를 살아가야 할 우리 아이들에게 건강한 눈을 유지하는 것은 특히 중요하다고 할 수 있다. 소아청소년기는 기본적인 시기능이 완성되고 성인까지 이어지는 평생의 눈 건강을 좌우하는 시기로 약시, 사시, 근시 등 주요 안질환을 점검하고 시력과 기타 시기능 발달을 관리하는 것이 매우 중요하다. 이때 시력이란 근시, 원시, 난시 등 굴절이상이 있다면 그에 맞는 안경이나 콘택트렌즈를 착용하였을 때 나오는 최대교정시력을 의미한다.
소아기에만 발생하는 안질환인 약시는 여러 가지의 원인으로 시력 발달이 제대로 되지 않아 한눈 또는 두 눈의 교정시력이 좋지 않은 상태로, 시력 발달이 대부분 완성되는 7~8세 이전에 발견하여 치료해야 한다. 근시, 원시, 난시와 같은 굴절이상이나 사시, 안검하수 등으로 시력 발달이 잘 이루어지지 않으면 약시가 발생하는데, 치료가 제대로 되지 않고 남을 경우 추후 안경이나 콘택트렌즈를 착용하거나 성인이 되어 시력교정술을 하더라도 시력이 호전될 수 없기 때문이다. 약시는 조기 발견하여 어릴 때 치료할수록 성공률이 높다는 것이 널리 알려져 있다. 어린 소아기 이후에도 치료할 수 있으나, 보통 6~7세를 기준으로 치료에 대한 반응이 떨어지고, 치료 시기를 놓칠 경우 영구적인 시력 장애가 남는다. 아이들은 증상이 있어도 표현을 못하거나 시력이 좋은 다른 눈으로 보고 불편함을 느끼지 못하는 경우도 있어 정기적인 안과 검진이 반드시 필요하다.
사시는 두 눈이 바르게 정렬되지 않고 각각 다른 곳을 보는 질환으로, 사시가 나타난 눈이 바로 보고 있는 눈에 비해 밖으로 나가면 외사시, 안으로 돌아가면 내사시, 위로 올라가면 상사시라고 한다. 건강보험심사평가원에 따르면 2022년 전체 사시 환자 중 9세 이하 환자가 절반가량을 차지할 정도로 소아기에 주로 발생하는 안질환이다. 특히 소아의 사시는 원인을 알 수 없는 경우가 대부분인데, 선천백내장, 망막이나 시신경이상 등으로 한눈의 시력이 좋지 않을 때도 사시가 발생할 수 있으므로 안과전문의의 검사가 필요하다. 소아기에 특별한 원인질환 없이 생길 수 있는 대표적 사시로 간헐외사시, 영아내사시, 조절내사시 등이 있다. 가성내사시는 사시처럼 보이는 경우를 뜻하는 용어로 사시가 아니다. 시기능이 완성되기 전 소아기에 발생한 사시는 어린 나이에 적절히 치료하지 않으면 시기능 발달에 영향을 줄 수 있다. 특히 생후 6개월 이내에 발생하는 영아내사시는 3세 이전에 수술을 시행해도 두 눈으로 보는 기능이 완전하기를 기대하기는 어렵다. 소아기에 사시를 치료하지 않고 방치하여 양안시기능이 손상된 경우, 나이가 들어서 사시를 치료하더라도 양안시기능의 회복이 어렵기 때문에 사시를 조기 발견하여 적기에 치료하는 것이 매우 중요하다.
최근에는 특히 소아 연령대에서 근시 유병률이 급증하고 있다. 2022년 건강보험심사평가원 통계 자료에 따르면 대략 초등학교 저학년에 해당하는 연령인 6~10세 근시 환자는 약 26만 명에 이른다. 근시는 초점이 망막보다 앞에 맺히는 굴절이상으로 안구의 길이가 길어지는 경우가 대부분이며, 나안으로 근거리보다 먼 곳이 잘 보이지 않는다. 근시치료는 근시가 진행하는 것을 억제하려는 것이므로, 대체로 진행이 빠른 6~11세 전후에 효과가 있고, 근시가 이미 많이 진행한 상태에서 근시를 줄이지는 못한다. 가볍게 여겨 방치할 경우 근시가 계속 진행할 수 있고, 황반변성, 녹내장, 망막박리 등 실명을 유발할 수 있는 안질환의 위험인자가 된다. 나이가 어릴수록 평상시에 불편함을 느끼지 못하고, 느끼더라도 표현하지 않을 수 있으므로 아이들이 멀리 있는 것을 볼 때 찡그리거나, 가까이 보려고 몸을 앞으로 내미는 등의 행동을 한다면 의심해 봐야 한다.
김안과병원 사시&소아안과센터 백승희 전문의는 “시기능은 7~8세에 거의 완성되기 때문에 어린 소아일 때 적절하게 발달하지 않을 경우 성인이 되어 치료받아도 개선되지 않을 수 있다”며 “소아 안질환은 치료 시기가 빠를수록 시력 발달에 더 좋은 영향을 미칠 수 있기 때문에 초등학생 때까지는 적어도 1년에 한 번은 안과 검진을 받는 것이 좋고, 이상이 발견되면 전문의와의 상담을 통해 적절한 시기에 필요한 조치를 취하는 것을 권장한다”고 말했다.
한편, 김안과병원은 2025년 초고령사회 진입을 앞두고 고객들이 눈 건강의 중요성을 인식하고 정기적 검진과 관리로 건강한 눈을 오래 유지하자는 ‘해피eye 해피life’ 캠페인을 진행하고, 시기능을 위해 놓쳐서는 안 될 골든타임인 소아청소년기를 시작으로 주요 진료 분야별로 챙겨야 하는 눈 건강 실천 방안과 정보들을 지속적으로 소개할 예정이다.
주요 소아 안질환을 치료하고 최대교정시력과 시기능 발달을 위해 정기적인 안과 검진을 받는 것이 좋다. 사진제공|김안과병원
가정의 달이다. 요즘 대세인 생성형 인공지능 챗 지피티(Chat-GPT)에게 “건강하게 살기 위한 조건으로 어떤 것들이 있는지” 하고 질문을 던져보았다. 그리고 또 한 가지의 우문(愚問)으로 “치아가 차지하는 비중은 얼마나 될까, 치아와 치매의 연관성은?”이라고 문의했더니 아래와 같이 답변이 이어졌다.
‘건강하게 살기 위한 조건’으로는 첫 번째가 올바른 식습관, 두 번째가 충분한 운동과 휴식 그리고 금연 및 음주 제한 마지막으로 정기적인 건강 검진을 꼽았다. 치아와 치매 사이의 연관성에 대해서는 연구가 진행 중이며 그중 일부 연구에서는 치주염과 치아 문제가 뇌 건강과 연관이 있을 수 있다는 논문이 발표되고 있다. 치아 건강이 좋지 않을 경우 치주염과 같은 치아 문제로 인해 염증이 발생할 수 있으며, 이는 뇌 건강에도 영향을 미칠 수 있다. 따라서 치아 건강을 유지하는 것은 전반적인 건강에도 중요한 영향을 미칠 수 있다.
미래로치과의원 이재민원장
건강한 노년 위해 치아 갯수 유지 중요
사람의 치아는 모두 몇 개가 정상일까? 답은 총 32개(사랑니 포함)다. 어느 조사 연구 보고에 의하면 50대 치아는 25.1개, 60대는 20.9개, 70대 이상은 14.2개로 절반 가까이 줄어든다. 즉, 중년에서 노년으로 넘어가는 50~60대에 4~5개의 치아가 빠지고 70대 고개를 넘으며 6~7개의 치아를 또 잃어버리는 경우가 많다. 그러므로 100세까지 건강하게 장수하려면 80세에 자연치아가 20개 이상 남아있어야 한다는 이야기다. 이 때문에 이웃나라 일본 치과의사회가 1989년부터 펼친 운동이 ‘8020운동’이다.
치아건강을 통해 음식을 잘 섭취해서 노후를 건강하게 생활하는 것은 축복이다. 하지만 대부분의 연세드신 분들은 구강 내에 최소한 1개 이상의 치아를 상실한 결손부가 있다. 또한 다수의 치아가 상실된 부분 무치악, 혹은 전체 치아가 상실된 완전 무치악까지 다양한데, 이 경우 제3의 치아로 불리는 임플란트 치료를 고려 해볼 수 있다.
임플란트는 빠진 치아 개수만큼 동일하게 수술해 넣는 것이 일반적이다. 하지만 요즘은 기술발달로 치아가 하나도 없는 경우 풀아치(Full-Arch) 임플란트로 틀니를 벗는 사람이 많다. 풀아치 임플란트는 한 악 당 4~6개의 임플란트 식립한 후 아치형 보철을 연결하여 한 악의 전체 치아(14개)를 치아를 대체하는 방식을 말한다.
임플란트 틀니에 비해 식립하는 임플란트 개수가 더 많기 때문에 보다 안정적인 지지 효과를 얻을 수 있다. 소수의 임플란트로 마치 전체 치아를 회복한 효과를 얻을 수 있어 치아를 모두 잃은 고령 환자나 잇몸뼈가 거의 없는 환자에게 적합하다.
컴퓨터 시뮬레이션을 통해 최소한의 임플란트 식립으로 이루어지는 풀아치 임플란트
부모님 효도선물 ‘임플란트’ 수술 전 확인 사항은?
노인 임플란트는 젊은층 환자를 수술하는 것보다 기술력과 정교함은 물론 체크해야할 사항이 많다. 고령층은 고혈압, 당뇨 등 전신질환을 앓고 있는 경우가 많기 때문이다. 당뇨로 인해 혈중에 당이 많으면 영양 과다로 인해 세균이 빠르게 번식하고 감염 확률이 높아질 수 있다.
고혈압 환자는 아스피린 약을 복용하는 경우가 대다수인대 이는 혈액순환을 원활하게 하지만 임플란트 픽스처 수술후 피가 잘 멈추지 않고 수술 부위 또한 잘 아물지 않게 되어 수술 전에는 복용을 중단하는 것이 필요하다.
이밖에 전신 질환을 가진 사람 중에는 혈전용해제, 골다공증약(주사)을 복용하고 있는 경우에는 임플란트 시술이 가능한지 미리 상의한 후 진행해야 한다.
미래로 치과 이재민 원장은 “과거 어르신들이 많이 했던 틀니와 브릿지의 경우에는 불편함이나 다른 치아에도 좋지 않은 영향을 줄 수 있는 반면, 임플란트는 문제가 되는 치아의 자리에 임플란트 기둥을 식립 한 이후에 인공치아 해 넣는 방식으로 반영구적 사용 가능해 가정의 달 부모님 선물로 찾는 경우 또한 많다”고 설명한다.
![[신간] 독립유공자 후손이 쓴 역사서 ‘일본의 죄, 어디까지 아니?’](https://images.khan.co.kr/article/2024/04/30/news-p.v1.20240430.8720df889ac7466f8a8cfdbd0abb5c28_P1.png)
